Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
Для закрепления результата, пока едет усил, вернул все как было в оригинале и покатался.
Поведение изменилось.
1 Косяк с пропаданием звука самопочинился.
2 Косяк с выскакиванием при каждом старте окна "звуковые подсказки навигации активированы" тоже самопочинился.
3 Косяк с пропаданием звука "интеркома" остался
4 Косяк с пропаданием голосовых подсказок навигации остался.
3 и 4 лечится сниманием/втыканием разъема усилителя прямо на горячую (резет через диагнозу не помогал)
Полагаю что 1 и 2 был какой-то накопившийся глюк, который при снятии питания с Команда вылечился.
Так-же еще одна странность.
Мост закодирован Усил-Тюнер-ТюнерDAB зачем-то
По факту один усил и все.
Ошибок по несоответствию кодировок Моста НЕТ.
Правильная кодировка главные косяки не лечит.
Пришел усилитель.
Стало хуже с ним!!
Вернулось и прерывание звука, причем сразу, не надо ждать.
Звуки навигации сразу отсутствуют.
Остальные симптомы (п.2. п.3) все тоже присутствуют.
Чета не помню такой геморойной машины по звуку со времен 220х
Оптика получается...ну точнее или оптика проводка или оптика в радио...
Оптика идет от радио, далее снизу торпеды стык X220/3, далее усил, рядом с усилом ответвление на DAB тюнер(закорочено соединителем).