Высота уровня автомобиля, это другая система и к адс не имеет отношения, хоть и живут в одной коробке, другими словами калибровка уровня не влияет на жёсткость.
Китайские стойки с обманками это обычные аморты от 64го без адс, т.е. они мягкие всегда и никогда жесткие
Вибростенд не нужен.
В активациях старом (инжинерка) есть мягк/жестк, если при активации появляется мягкость, а при завершении сессии опять жёсткая, то датчики ускорения (на стойках под капотом) под замену и ошибок по ним практически не бывает.