W205 4matic Появилась ошибка в блоке Активный тормозной ассистент (ABA) через 5 км после мойки и замены резины на зимнюю

[романофф]

на всех картинках. вы эти колёса впервые собрали? на фото зима или лето?

 

[inco]

1 и 2 фото лето 30000 пробега
3-6 зима новые, только одел.

 

[романофф]

Проверь, что перед-зад не перепутаны. Чудес не бывает.

 

[inco]

Проверил. Не перепутаны.

 

[greka_85]

Проверил. Не перепутаны.

Тут такая мысль появилась, если колёса разноширокие, не могли на задние колёсные диски(те что шире) поставить переднюю резину и наоборот. В запаре шинщики могут и не такое сотворить.

 

[inco]

Рулеткой все померил. Спереди уже, чем задние.

 

[greka_85]

Рулеткой все померил. Спереди уже, чем задние.

Встречал такой случай, были разноширокие, по одной стороне были установлены широкие, по другой узкие.
Просто чудес не бывает, или когда была мойка что-то залетело в считывающий элемент, или резина не правильная( размеры врут), какая фирма зимних покрышек?

 

[iammotor]

Нужно поставить одинаковые колеса, чтоб исключить эту неисправность

 

[романофф]

попробовать лето вернуть для проверки и всё будет ясно.

 

[inco]

Уже думал об этом.

 

[danilka]

Тут такая мысль появилась, если колёса разноширокие, не могли на задние колёсные диски(те что шире) поставить переднюю резину и наоборот. В запаре шинщики могут и не такое сотворить.

а какая разница междузадним и передним колесом и какая разница на какой диск натянули покрышуу? главное что бы размер соотвтствовал, а от того, что ты узкую покрышку натянешь на более широкий диск (имею ввиду то что в разношироком комплекте есть), то ничего не изменится. вот вчера был случай - приезжает знакомый, говорит чек загорается когда резко в пол газанешь. до этого ему радар отключали. в коробасе ошибка по недостоверности скорости вращения колес. в есп все тихо, ошибок нет. машина после дтп. спрашиваю что с коробкой делали - только гидроблок меняли, плата родная. в итоге выяснилось что редуктор задний был заменен на не аналогичный (с другим передаточным). это я к тому, что не всегда все говорят правду или не досказывают что либо. может какое там агилити делали и снесли чего нибудь или лаунчем каким нибудь рдк решили перезапустить и снесли кодинг

 

[inco]

Ничего не делал и всё работало. Зачем мне скрывать что-либо. Мне надо разобраться с ошибкой.

 

[danilka]

Ничего не делал и всё работало. Зачем мне скрывать что-либо. Мне надо разобраться с ошибкой.

я описываю случаи из практики. зачем моему знакомому скрывать что он редуктор менял? он просто не придал этому значение.

 

[greka_85]

а какая разница междузадним и передним колесом и какая разница на какой диск натянули покрышуу? главное что бы размер соотвтствовал, а от того, что ты узкую покрышку натянешь на более широкий диск (имею ввиду то что в разношироком комплекте есть), то ничего не изменится. вот вчера был случай - приезжает знакомый, говорит чек загорается когда резко в пол газанешь. до этого ему радар отключали. в коробасе ошибка по недостоверности скорости вращения колес. в есп все тихо, ошибок нет. машина после дтп. спрашиваю что с коробкой делали - только гидроблок меняли, плата родная. в итоге выяснилось что редуктор задний был заменен на не аналогичный (с другим передаточным). это я к тому, что не всегда все говорят правду или не досказывают что либо. может какое там агилити делали и снесли чего нибудь или лаунчем каким нибудь рдк решили перезапустить и снесли кодинг

Да я согласен на 100%. И у меня был случай x164 500, скакал(в прямом смысле этого слова) на скорости 90км/ч. И катались, и диагностировали.
А шиномонтажник снял задние колёса, и при разборе слил по стакану воды с каждого балона.
В случае с ТС проблема началась с замены резины, либо резина фуфел откровенный, по размерам у неё несоответствие, либо реально что-то попало в в зону магнитного кольца. А зачем меняли датчик ABS? Поставлен оригинал, или аналог. Авто ведь монопривод?

 

[danilka]

Да я согласен на 100%. И у меня был случай x164 500, скакал(в прямом смысле этого слова) на скорости 90км/ч. И катались, и диагностировали.
А шиномонтажник снял задние колёса, и при разборе слил по стакану воды с каждого балона.
В случае с ТС проблема началась с замены резины, либо резина фуфел откровенный, по размерам у неё несоответствие, либо реально что-то попало в в зону магнитного кольца. А зачем меняли датчик ABS? Поставлен оригинал, или аналог. Авто ведь монопривод?

он же графики выкладывал, со скоростями все ок, и разница по вращению 0,5 км/ч. недавно был 222 с разным размеров колес, он ни на что не жаловался кроме ваносов), так что я думаю если там не 15" колесо поставили, то трабл в чем то другом
upd да и проблема вращения колес будет зажигать есп, но не радар. может сам радар воды наелся после мойки и моросить начал

 

[inco]

Авто 4matic
Датчик оригинал б/у.
Менял по причине на фото

 

[greka_85]

Тогда вот проблема! Не?

 

[danilka]

Тогда вот проблема! Не?

сомнительно

 

[greka_85]

Или здесь, это повороты?

 

[романофф]

upd да и проблема вращения колес будет зажигать есп, но не радар. может сам радар воды наелся после мойки и моросить начал

тут возможно как раз такое, что радар рассчитывает именно рааницу между своими замерами и тому, что получает с колёс. т.е. с точки зрения есп - всё ровно, а радар видит разницу.

можно попробовать сбросить адаптации радара, если не делали, но маловероятно, что поможет.