При включении кл 15 переходит в доминатный уровень сигнала LIN шины 0...2 вольта на 10 с лишним тактов, далее пакет синхронизации, далее одиночный конец синхронизации, далее идут данные.
При включении кл 15 вместо доминантного уровеня сигнала LIN шины 0...2 вольта сразу рецессивный уровень 12 вольт, что неправильно, и SAM сразу еще до запуска мотора регистрирует сообщение о недостоверной клемме 61.
Вопрос был какой блок отвечает за перевод в доминантный уровень сигнала LIN шины 0...2 Вольта при включении клеммы 15 ?
Моторник или SAM ?