polyakovALEX
Новичок
Здравствуйте. после промывки гидроблока шарики клапана перепутал нужна именно для моей akpp 722.370 раскладку шариков и клапанов точнее отсутствие каких может быть, ?
722.3/4/5 АКПП 722.3 не переключает на четвёртую передачу после прочистки гидроблока
- Автор темы polyakovALEX
- Дата начала
Классические модели
polyakovALEX
Новичок
W140 m119 4.2л 92г
Знаю что трогается со второй без кикдауна потом плавно приключения на третью а потом глухо без выхода на нейтраль держит большие обороты .
романофф
блестящий...
если у вас 420, то коробка у вас не должна быть 370. 370 идёт на 500 модель.
пишите полную информацию, историю.
dropmefiles.com
пишите полную информацию, историю.
DropMeFiles – free one-click file sharing service
Share your pictures, send large videos, exchange music or transfer big files. No registration required. Unlimited upload/download speed.
dropmefiles.com
Последние изменения:
polyakovALEX
Новичок
Как есть так и пишу значит от пятилитрового стоитесли у вас 420, то коробка у вас не должна быть 370. 370 идёт на 500 модель.
пишите полную информацию, историю.
DropMeFiles – free one-click file sharing service
Share your pictures, send large videos, exchange music or transfer big files. No registration required. Unlimited upload/download speed.
сообщение автоматически приклеено:
Перестала трогаться про буксовала. Стерлись фрикционы К1 до железа, я снял коробку заменил фрикционы с тефлоновыми колечками на насосе всё как полагается поочередно со всеми размерами, гидроблок тоже промыл собрал поставил поехала! (трогается со второй без кикдауна) поехала на третью не переключаеться. снял поддон прочистил сеточки в маленьком гидроблоке (одна забота мосором была полностью) поставил новую,собрал поехал стала переключаться на 3. а 4 нет теперь у меня вопрос почему? наверное из-за того что я Я запутался с этими клапанами и шариками
Последние изменения:
романофф
блестящий...
я тебе схему дал. хотелось-бы объяснения того, что коробка не подходящая установлена. ещё вин нужен...
dropmefiles.com
это функция клапанов - можешь проверить.
переключение передач происходит по тросу педали газа (проверить, что не перетянут, и отрегулирован ровно) и по скорости.
убедиться, что в этом проблем нет - снять трос и без него разогнаться.
если без троса проблема уходит - проверять регулятор (куда трос приходит), и сам механизм дросселя где трос цепляется (регулировать носики)
если без троса то-же самое даже на большой скорости - используй схему переключения и проверяй правильность установки пружин на клапанах.
в переключении 3-4-3 шариков не используется.
DropMeFiles – free one-click file sharing service
Share your pictures, send large videos, exchange music or transfer big files. No registration required. Unlimited upload/download speed.
dropmefiles.com
это функция клапанов - можешь проверить.
переключение передач происходит по тросу педали газа (проверить, что не перетянут, и отрегулирован ровно) и по скорости.
убедиться, что в этом проблем нет - снять трос и без него разогнаться.
если без троса проблема уходит - проверять регулятор (куда трос приходит), и сам механизм дросселя где трос цепляется (регулировать носики)
если без троса то-же самое даже на большой скорости - используй схему переключения и проверяй правильность установки пружин на клапанах.
в переключении 3-4-3 шариков не используется.
polyakovALEX
Новичок
Трос кикдауна скидывал
Гидроблок промывал очень аккуратно нигде не зацепить был просто мусор ничего не задано. Файлы вы мне скинули цены я нигде таких не находил но разобраться в них мозгов не хватит потому что каналы проходят не через один поршень а взаимодействует одновременно . Какой винт нужен? Двигателя?
Мне интересует должен ли быть квадратные зелёный клапан с маленьким отверстием в моём гидроблоке? Аккуратно снимал не могло ничего потеряться сразу в тас и и шарик тот что внутри рядом с шариком на пружинки
сообщение автоматически приклеено:
Гидроблок промывал очень аккуратно нигде не зацепить был просто мусор ничего не задано. Файлы вы мне скинули цены я нигде таких не находил но разобраться в них мозгов не хватит потому что каналы проходят не через один поршень а взаимодействует одновременно . Какой винт нужен? Двигателя?
сообщение автоматически приклеено:
Мне интересует должен ли быть квадратные зелёный клапан с маленьким отверстием в моём гидроблоке? Аккуратно снимал не могло ничего потеряться сразу в тас и и шарик тот что внутри рядом с шариком на пружинки
Последние изменения:
романофф
блестящий...
дружище, давай ты всё-таки напишешь VIN , номер коробки который установлен, номер гидроблока, возьмёшь в руки и распечатаешь первый документ с расположением клапанов, и на фото своего, и этой картинки - покажешь что именно беспокоит.
на распечатке по второму документу можешь пометить элементы из группы 3-4 переключения.
на распечатке по второму документу можешь пометить элементы из группы 3-4 переключения.
polyakovALEX
Новичок
Вот вин WDB1400421A102399
сообщение автоматически приклеено:
АКПП 722.370
сообщение автоматически приклеено:
Аналогичные как у меня
сообщение автоматически приклеено:
Аналогичные как у меня
сообщение автоматически приклеено:
Просмотреть вложение 6427
Последние изменения:
polyakovALEX
Новичок
Я сейчас вообще без тросика езжу. К а за шарики спасибо я теперь от них отстану ну ну когда 14 оставлю у меня при включении D пинаетсяя тебе схему дал. хотелось-бы объяснения того, что коробка не подходящая установлена. ещё вин нужен...
DropMeFiles – free one-click file sharing service
Share your pictures, send large videos, exchange music or transfer big files. No registration required. Unlimited upload/download speed.
это функция клапанов - можешь проверить.
переключение передач происходит по тросу педали газа (проверить, что не перетянут, и отрегулирован ровно) и по скорости.
убедиться, что в этом проблем нет - снять трос и без него разогнаться.
если без троса проблема уходит - проверять регулятор (куда трос приходит), и сам механизм дросселя где трос цепляется (регулировать носики)
если без троса то-же самое даже на большой скорости - используй схему переключения и проверяй правильность установки пружин на клапанах.
в переключении 3-4-3 шариков не используется.
сообщение автоматически приклеено:
Извиняюсь 14а
polyakovALEX
Новичок
Ок
романофф
блестящий...
я тут подумал - может проблема с тягой кулисы? там ведь есть ограничитель - D-3-2
если тяга не ровно встаёт - может быть в D как 3. т.е. не быть переключения. иначе - переключение должно случиться при наборе большой скорости и отпускании газа (а если трос снят, то тем более).
стоит проверить кулису снизу - отрегулировать при необходимости.
если тяга не ровно встаёт - может быть в D как 3. т.е. не быть переключения. иначе - переключение должно случиться при наборе большой скорости и отпускании газа (а если трос снят, то тем более).
стоит проверить кулису снизу - отрегулировать при необходимости.
polyakovALEX
Новичок
сообщение автоматически приклеено:
Вот номер АКПП
сообщение автоматически приклеено:
Нет положения кулисы совпадают чётко с akpp
сообщение автоматически приклеено:
Могла ли грязь с гидроблока через маленький гидроблок через две маленькие сеточки пойти в барабан К2 или в гувернер? Что-нибудь засорить?
Последние изменения:
романофф
блестящий...
т.е. проверил как? включил в D, отцепил кулису снизу - и оно прям осталось в том-же месте?
говернёр даёт давление по которому определяется скорость.
к2 - это пакет, если он течёт - то пробуксовка вместо включения. так как при включении происходит ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ элементов.
проверь моменты переключения передач какая скорость и переключение как проходит.
по таблице посмотрим - нормально или нет.
коробка не с этой машины, но работать должно.
так-же ждём фотки того, какие шарики тебя смущают.
polyakovALEX
Новичок
сообщение автоматически приклеено:
Да поставил на d снизу отцепил от селектора и он никуда не сдвинулся всё чётко
сообщение автоматически приклеено:
В спокойном режиме когда трогаюсь она трогается вроде как должна со второй разгоняюсь до 2000 переключается на третью дальше никаких переключений только обороты ползут
сообщение автоматически приклеено:
Ну да коробка это же стояла и она же работала
сообщение автоматически приклеено:
сообщение автоматически приклеено:
Вот где красная стрелка слева стоит зелёный клапан когда первый раз снимал гидроблок вроде как его не было может такое быть?
сообщение автоматически приклеено:
сообщение автоматически приклеено:
сообщение автоматически приклеено:
Ещё вот где правая жёлтая стрелочка рядом с тем шариком что на пружинки по-моему шарика не было
сообщение автоматически приклеено:
Когда шарик ставлю при включении D происходит удар когда убираю шарик включается мягко
Последний раз редактировалось модератором:
polyakovALEX
Новичок
Что скажите?
polyakovALEX
Новичок
Хорошо ещё раз посмотрю...
При слабом нажатии на педаль переключается на 30 км ч при полном нажатии выключается при 70 км ч
Ещё Когда газ давлю до пола не нажимая кикдаун непереключает с 3 на 2. Это может быть из-за пережитых трубок которые идут на кикдаун к АКПП?
сообщение автоматически приклеено:
сообщение автоматически приклеено:
При слабом нажатии на педаль переключается на 30 км ч при полном нажатии выключается при 70 км ч
сообщение автоматически приклеено:
Ещё Когда газ давлю до пола не нажимая кикдаун непереключает с 3 на 2. Это может быть из-за пережитых трубок которые идут на кикдаун к АКПП?
Последние изменения:
CarHelp
Завсегдатай
регулировки моделирующего давления
мануал читать надо и делать не полумерами...
