Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
Авто w124, был установлен свап комплект от w220. Поставили блоки ki, me, egs, ezs, samr, ewm, esp. Диагностика все блоки видит, машина заводится, но
Проверял Максим. Без ключа и с ключом напряжения нет, при повороте во второе положение появляется питание. Не смотрел только что происходит в момент запуска и в положении замка 1. Питание на егс штатно идет с SAMFR с предохранителя 37
сообщение автоматически склеено:
Сейчас посмотрю что с питанием в положении ключа 1 и в момент старта. Ну и на всякий прозвоню провод до предохранителя
Нашел проблему, отчасти Максим был прав. Проводка была плохо собрана, кабель питания егс был ободран и проходил в одном жгуте с плюсовым кабелем, также ободранным, в моменте происходило замыкание, появлялся произвольный плюс на егс и его бросало в аварию. При проверке питания на разъеме егс, оттягивал кабель к себе и замыкание проходило, потому сразу и не видно было косяка, увидел только когда подключил контрольку со вставленным разъемом