романофф
блестящий...
уровень проверяется ультразвуковым сенсором через специальную площадку.
W000588091900 - номер комплекта. приборы есть в нескольких производителях.
www.karldeutsch.de
Разработка для Mercedes-Benz: ECHOMETER 1077.080-A для измерения уровня трансмиссионного масла
Вупперталь, Германия, 14 марта 2022 г.
Разработка для Mercedes-Benz: ECHOMETER 1077.080-A для измерения уровня трансмиссионного масла
Компания KARL DEUTSCH разрабатывает для Mercedes-Benz инновационный ультразвуковой измерительный прибор для измерения уровня трансмиссионного масла.
9-ступенчатая автоматическая коробка передач (9G-Tronic) от Mercedes-Benz обеспечивает снижение расхода топлива до 6,5% по сравнению с предыдущей 7-ступенчатой коробкой передач, а также низкие обороты двигателя и, соответственно, плавность хода.
Эта коробка передач используется в заднеприводных моделях, а также в полноприводных, гибридных и подключаемых гибридных системах с сентября 2013 года и постоянно оптимизируется. Это первая в мире 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидродинамическим гидротрансформатором в премиальном сегменте. Коробка передач является собственной разработкой Mercedes-Benz. Традиционно уровень трансмиссионного масла устанавливается точно на 40 °C с помощью механической трубки с переливным отверстием. Для этого требуется переполнить коробку передач трансмиссионным маслом, а уровень проверяется по так называемому капельному шаблону. Эта процедура чрезвычайно трудоёмка, а оценка капельного шаблона весьма субъективна, что может привести к ошибкам измерения. Из-за температурного расширения объёма в диапазоне от 20 °C до 80 °C уровень трансмиссионного масла колеблется до 20 мм. Это особенно проблематично в тёплых странах и может привести к тому, что уровень масла можно измерять только в кондиционированных помещениях после длительного ожидания. Для повышения удобства обслуживания Mercedes-Benz стремился сократить время, необходимое для регулировки/измерения уровня масла, одновременно повышая точность регулировки. Поэтому Mercedes-Benz поручил компании KARL DEUTSCH разработку подходящего измерительного прибора для более быстрого, точного и менее подверженного ошибкам определения уровня трансмиссионного масла. Новый измерительный прибор KARL DEUTSCH невероятно прост в использовании: специальный ультразвуковой датчик подключается к масляному поддону коробки передач с помощью байонетного соединения. Масляный поддон оснащен неподвижной трубкой, которая позволяет измерять уровень трансмиссионного масла во время вибрации и даже при небольшом наклоне автомобиля. Измеренное значение затем сравнивается с заданным значением в диагностическом приборе с учетом температуры трансмиссионного масла. Это устраняет необходимость в ранее трудоемком процессе. Точный уровень масла определяется очень быстро и без особых усилий, исключая прежние источники ошибок. Таким образом, автомастерские Mercedes-Benz получают точное значение, экономя при этом время и деньги.
Прибор KARL DEUTSCH обеспечивает еще одно преимущество при необходимости корректировки или замены уровня трансмиссионного масла: коробка передач заполняется снизу до необходимого уровня с помощью насосной станции. После запуска двигателя и запуска диагностическим прибором предварительной подготовки коробки передач можно быстро установить нужный уровень масла. Этот процесс можно выполнить значительно быстрее с помощью инновационного измерительного прибора. Перелив и последующая корректировка уровня масла больше не требуются.
Мы очень гордимся тем, что компания KARL DEUTSCH была выбрана в качестве партнера по разработке для этой задачи. Mercedes-Benz чрезвычайно доволен нашим решением, и более 3000 устройств уже используются в авторизованных мастерских. Устройство также используется в текущей коробке передач 8G с двойным сцеплением на платформе MFA-2. Дальнейшие проекты по его развитию уже обсуждаются.
Компания KARL DEUTSCH, управляемая владельцем, занимается разработкой и производством оборудования для неразрушающего контроля материалов с момента своего основания в 1949 году. Мобильные испытательные приборы, стационарные испытательные системы, датчики и химические реагенты для дефектоскопии методом ультразвукового (УЗК), магнитного (МТ) и точечного (КТ) контроля производятся 130 мотивированными сотрудниками на двух заводах в Вуппертале. Еще 20 сотрудников в международных офисах и всемирная дилерская сеть поддерживают экспорт, на долю которого приходится более 60% продаж. Бренды ECHOGRAPH, ECHOMETER, LEPTOSKOP, DEUTROFLUX, FLUXA, KD-CHECK и RMG, отличающиеся постоянными инновациями и надежностью продукции, сегодня получили международное признание.Information
Henning Kroemer
Marketing KARL DEUTSCH
Prüf- und Messgerätebau GmbH + Co KG
Tel.: +49 202 7192 0
marketing@karldeutsch.de
W000588091900 - номер комплекта. приборы есть в нескольких производителях.
Entwicklung für Mercedes-Benz: ECHOMETER 1077.080-A für die Getriebeölstandsmessung - KARL DEUTSCH Zerstörungsfreie Werkstoffprüfung
KARL DEUTSCH entwickelt für Mercedes-Benz ein innovatives Ultraschallmessgerät für die Messung des Getriebeölstandes.
Entwicklung für Mercedes-Benz: ECHOMETER 1077.080-A für die Getriebeölstandsmessung
Wuppertal, Deutschland, 14. März 2022Разработка для Mercedes-Benz: ECHOMETER 1077.080-A для измерения уровня трансмиссионного масла
Вупперталь, Германия, 14 марта 2022 г.
Разработка для Mercedes-Benz: ECHOMETER 1077.080-A для измерения уровня трансмиссионного масла
Компания KARL DEUTSCH разрабатывает для Mercedes-Benz инновационный ультразвуковой измерительный прибор для измерения уровня трансмиссионного масла.
9-ступенчатая автоматическая коробка передач (9G-Tronic) от Mercedes-Benz обеспечивает снижение расхода топлива до 6,5% по сравнению с предыдущей 7-ступенчатой коробкой передач, а также низкие обороты двигателя и, соответственно, плавность хода.
Эта коробка передач используется в заднеприводных моделях, а также в полноприводных, гибридных и подключаемых гибридных системах с сентября 2013 года и постоянно оптимизируется. Это первая в мире 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидродинамическим гидротрансформатором в премиальном сегменте. Коробка передач является собственной разработкой Mercedes-Benz. Традиционно уровень трансмиссионного масла устанавливается точно на 40 °C с помощью механической трубки с переливным отверстием. Для этого требуется переполнить коробку передач трансмиссионным маслом, а уровень проверяется по так называемому капельному шаблону. Эта процедура чрезвычайно трудоёмка, а оценка капельного шаблона весьма субъективна, что может привести к ошибкам измерения. Из-за температурного расширения объёма в диапазоне от 20 °C до 80 °C уровень трансмиссионного масла колеблется до 20 мм. Это особенно проблематично в тёплых странах и может привести к тому, что уровень масла можно измерять только в кондиционированных помещениях после длительного ожидания. Для повышения удобства обслуживания Mercedes-Benz стремился сократить время, необходимое для регулировки/измерения уровня масла, одновременно повышая точность регулировки. Поэтому Mercedes-Benz поручил компании KARL DEUTSCH разработку подходящего измерительного прибора для более быстрого, точного и менее подверженного ошибкам определения уровня трансмиссионного масла. Новый измерительный прибор KARL DEUTSCH невероятно прост в использовании: специальный ультразвуковой датчик подключается к масляному поддону коробки передач с помощью байонетного соединения. Масляный поддон оснащен неподвижной трубкой, которая позволяет измерять уровень трансмиссионного масла во время вибрации и даже при небольшом наклоне автомобиля. Измеренное значение затем сравнивается с заданным значением в диагностическом приборе с учетом температуры трансмиссионного масла. Это устраняет необходимость в ранее трудоемком процессе. Точный уровень масла определяется очень быстро и без особых усилий, исключая прежние источники ошибок. Таким образом, автомастерские Mercedes-Benz получают точное значение, экономя при этом время и деньги.
Прибор KARL DEUTSCH обеспечивает еще одно преимущество при необходимости корректировки или замены уровня трансмиссионного масла: коробка передач заполняется снизу до необходимого уровня с помощью насосной станции. После запуска двигателя и запуска диагностическим прибором предварительной подготовки коробки передач можно быстро установить нужный уровень масла. Этот процесс можно выполнить значительно быстрее с помощью инновационного измерительного прибора. Перелив и последующая корректировка уровня масла больше не требуются.
Мы очень гордимся тем, что компания KARL DEUTSCH была выбрана в качестве партнера по разработке для этой задачи. Mercedes-Benz чрезвычайно доволен нашим решением, и более 3000 устройств уже используются в авторизованных мастерских. Устройство также используется в текущей коробке передач 8G с двойным сцеплением на платформе MFA-2. Дальнейшие проекты по его развитию уже обсуждаются.
Über KARL DEUTSCH
Компания KARL DEUTSCH, управляемая владельцем, занимается разработкой и производством оборудования для неразрушающего контроля материалов с момента своего основания в 1949 году. Мобильные испытательные приборы, стационарные испытательные системы, датчики и химические реагенты для дефектоскопии методом ультразвукового (УЗК), магнитного (МТ) и точечного (КТ) контроля производятся 130 мотивированными сотрудниками на двух заводах в Вуппертале. Еще 20 сотрудников в международных офисах и всемирная дилерская сеть поддерживают экспорт, на долю которого приходится более 60% продаж. Бренды ECHOGRAPH, ECHOMETER, LEPTOSKOP, DEUTROFLUX, FLUXA, KD-CHECK и RMG, отличающиеся постоянными инновациями и надежностью продукции, сегодня получили международное признание.Information
Henning Kroemer
Marketing KARL DEUTSCH
Prüf- und Messgerätebau GmbH + Co KG
Tel.: +49 202 7192 0
marketing@karldeutsch.de
Последние изменения:
