Part_D - Ремонт star diagnosis c3 "кирпич" не видит некоторые блоки | Страница 5 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

Part_D Ремонт star diagnosis c3 "кирпич" не видит некоторые блоки

Он-же Кирпич, или C3
Нашел еще один star c3. Взял от него провода, подключил к своему с3 и провел быстрый тест - два блока не видит. Потом подключил star человека - он увидел все блоки и смог зайти в блок подушек и блок то.
Потом взял два реле, которые звонились по 13 линии и перепаял их с соседними реле. Результат: все так же не видит эти два блока.
 
Осциллограф берём и далее смотрим что приходит к Реле.
Здравствуйте, осциллограф пока не нашел, но смог почитать несколько mercedes и вот что получилось узнать:

Почитал один CL500(W215) дорестайлинговый, на нем не видит два блока как и на моей машине:
-AB воздушная подушка безопасности
-KIW комбинация приборов с индикацией интервала ТО.

Почитал два mercedes w220 рестайлинговых(один бензин один дизель). На рестайлинговых версиях не видит только один блок:
-KIW комбинация приборов с индикацией интервала ТО. Блок (AB воздушная подушка безопасности) видит. Наверное блок подушек на рестайлинге читается по другой линии. Может это вам что-то говорит и сузит поиск проблемы?!
 
я смотрел схему, и из схемы видно, что грядка реле коммутирует одновременно 2 к-линии на выход. из чего делаю вывод, что если другие блоки работают - должна быть проблема в релейной части.
 
я смотрел схему, и из схемы видно, что грядка реле коммутирует одновременно 2 к-линии на выход. из чего делаю вывод, что если другие блоки работают - должна быть проблема в релейной части.
В релейной и есть.Нет 13,15 и скорее всего 12 К линии.Там в цепи питания реле вместо диода китайцы монотонно впаивают транзистор.Но такое решение не работает?
 
В китайцах обрываются дорожки на выходе платы к большому круглому разьему.Но Errors в тесте не будет.Цезарь тупо подает питание на все реле ,они перещелкивают и выдают гуд.А если тестовая программа не видит обмотку реле она выдает errors в тесте.Нужно ковырять плату реле
 
Максим,спрошу тут--почему я не вижу лички и не могу приватно отписаться?Кстити вопрос--а не осталось--Ваша фраза--в виде утиля оригинала---утиля С3, в простонародье "кирпича"
 
Максим,спрошу тут--почему я не вижу лички и не могу приватно отписаться?Кстити вопрос--а не осталось--Ваша фраза--в виде утиля оригинала---утиля С3, в простонародье "кирпича"
вы точно в нужной теме вопрос задали? Здесь вроде Максимы не отвечали, и про утиль никто не писал.
 
да, и зайдя в любой блок который не имеет связи - будет указано как и что проверить - какой предохранитель , какой разъём и прочее.

AB - 13 контакт OBD
KI - 15 контакт. На нём-же сидит webasto , distronic (может этих не быть), и блок корректора уровня n71 (этот должен быть если не ABC и ксенон есть.)

поэтому у тебя не должно быть связи с тремя блоками.
Всем спасибо за советы, в особенности "романофф". Проблема оказалась в микросхеме и нескольких транзисторах. Перепаяли, сейчас все блоки видятся.
Screenshot 2021-03-22 at 09.59.02.png
 
Назад
Верх