CDI Сажевый фильтр

Andrei589

Новичёк
Имеется в наличии спринтер 08 года с мотором 646985. После покупки был физически удален сажевый фильтр и катализатор. По словам "специалиста" прошиты мозги после удаления сажевого и программно отключен EGR, заодно типа увеличив мощность с 109 л.с. до 130. Так как это было давно, машина впадала в аварийный режим регулярно раз в месяц с ошибками по "Невозможно произвести прожиг сажевого фильтра". Ошибки шли две: то по EGR, то по датчику ДМРВ. В течении времени все датчики менялись: EGR один раз, ДМРВ менялся дважды. В данный момент при ошибке по EGR просто произвожу очистку данных по фильтру, при ошибке по ДМРВ произвожу инициализацию . Пока все эти действия помогают. Но это все уже достало. Можно ли прошить данный мотор под евро 3? Сколько будет стоить и посоветуйте норм. мастера. Территориально нахожусь в Карелии, каждый понедельник бываю в Москве.
IMG_20190122_175732.jpg

сообщение было автоматически прилеплено:

IMG_20190122_175805.jpg
 
Последние изменения:

Seregadsl

Участник
2623 часто бывает,после того как сажу и кат заодно режут.
В моей практике больше полудохлых расходомеров?
сообщение было автоматически прилеплено:

Имеется в наличии спринтер 08 года с мотором 646985. После покупки был физически удален сажевый фильтр и катализатор. По словам "специалиста" прошиты мозги после удаления сажевого и программно отключен EGR, заодно типа увеличив мощность с 109 л.с. до 130. Так как это было давно, машина впадала в аварийный режим регулярно раз в месяц с ошибками по "Невозможно произвести прожиг сажевого фильтра". Ошибки шли две: то по EGR, то по датчику ДМРВ. В течении времени все датчики менялись: EGR один раз, ДМРВ менялся дважды. В данный момент при ошибке по EGR просто произвожу очистку данных по фильтру, при ошибке по ДМРВ произвожу инициализацию . Пока все эти действия помогают. Но это все уже достало. Можно ли прошить данный мотор под евро 3? Сколько будет стоить и посоветуйте норм. мастера. Территориально нахожусь в Карелии, каждый понедельник бываю в Москве.Просмотреть вложение 1000
сообщение было автоматически прилеплено:

Просмотреть вложение 1001
Но в вашем случае похоже софт кривой, не разберетесь пишите, териториально петрозаводск.
 

Andrei589

Новичёк
Расходомер манн???или фильтр манн?
Фильтра все Манн. Расходомер завтра посмотрю.
нахрена то егр отключать?
А нахрена он нужен? По словам "мастера" который прошивал, он не должен работать, но почему то по нему регулярно вываливается ошибка, что невозможно провести прожиг сажевого фильтра, который вроде тоже должен быть отшит...
 

Leon

Участник
Для начала отключите фишку егр и посмотрите появиться ошибка или нет, если появиться значит 100% прошивка, а про ошибку невозможно провести прожиг это ссе время будет показывать Das.
 

Sam.

Участник
ин, ну что за ремонты - если что то не работает - значит надо отшить, отрезать
Все бездумно делается
учителям зарплату подняли, а про остальных забыли, вот и режет народ всё что можно))
 

sein

Активный Участник
Именно из за дизелей, пришлось купить кесс. Так как куча машин перешитых ездит, с непоняными прошивками. Теперь делаю так, сливаю их прошиву - вгоняю оригинал. Чиню машину, и вливаю им обратно ту, с которой приехали
 

Leon

Участник
Так проще переделать нормально прошивку, если есть проблема в прошивке, насчёт спринтера, все там нормально удаляется, без dpf есть они с завода, пока у нас не будет такой tuv как в Европе никто не будет менять сажевик и тд.
 

Andrei589

Новичёк
флаг вам в руки и попутного ветра в п.....
отшивайте
Блин, ну что за ремонты - если что то не работает - значит надо отшить, отрезать
Все бездумно делается
Да чего ж вы такие злые.. Ещё раз повторяю: купил машину, только из Франции, через полгода она перестала ехать, поехал к "мастеру", а там песня : сажевый конец, егр надо отключить, мощность поднимем, будет самолёт. Всё сделаем давай бабло. Я в то время сам ни хрена в этом не соображал. Щас понимаю, что может и не надо ничего было резать. Надо было просто найти нормального мастера. Дак блин нам же всегда надо вчера все сделать, потому что сейчас уже ехать надо...
 

Seregadsl

Участник
не ругайтесь, все клиенты пока не найдут нормальный сервис - калечат машину :)

из франции ещё - там пробег наверное раза 3 скрутили уже.
С пробегом согласен?, а про сервис не всегда так....иногда владельци экономией сами колечат свои авто... у меня щас спринтер стоит у него 1 колесо тормазит из 4...на мои доводы что типо тормаза и тд...говарят что денег нет, жизнь -боль короче, а самое печальное что спринтер пассажирский....
 
Верх