Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
CDIне получается при помощи Vediamo обнулить ошибку Adblue
Да, пишет красным невозможно измерить уровень, был залит полный бак, остаток показывал на 9000км, км 30 я проехал далее проверить Adblue и невозможно измерить уровень, я пока копал что к чему, датчик в баке или nox, вывалился отсчет. Примерно понял, попробую vediamo освоить, но сбросить ведь не выйдет пока P204FFD висит, наверно надо ехать кататься и сбрасывать адаптации NOX, пока данная ошибка не уйдет и уровень на приборке не появится.
сообщение автоматически приклеено:
Прокатился 15км, сбросил ошибку, прокатился еще 15км, ничего не появилось, ошибок вообще никаких, все блоки чистые. Странно, что и по ограничению пробега нет нигде, уровень приборка все равно не показывает...буду пробовать сбрасывать через vediamo. Xentry не справилась.
сообщение автоматически приклеено:
Я прошу прощения, на скрине плохо видно какие параметры еще нужно сбрасывать.
Человек тут отписался про "Warnscenario обнулил и DL два подпункта подтвердил, у меня был DL_C258 и DL_C263"
В моем случае это DL_C263_EndOfLineTask_Inducementsystem и DL_C258_SCRCtl_ctTampProt это правильные параметры или какие-то другие нужны? CR43
В общем при отсутствии ошибок остаточный пробег сам уходит км через 20-30 беспрерывного движения. В моем случае ошибки по остаточному пробегу не было, прокатился, ошибка ушла. Может кому-то пригодится инфа.
У меня GLC недавно был тоже с той же проблемой, но там всё проще было, затирал в Xentry, счётчик сам уходил сразу, и после удаления начинал сразу показывать бак мочевины. Через пару метров опять ошибка, ругался на качество мочевины, Дело было в не оригинальном датчике, клиент год с ним покатался, но по датчику ошибки не было. Решили сделать с начала его на оригинал поменять. И всё, заработало.
Добрый день!
У меня тоже glc, 220 2015г.в с заводской прошивкой, которая экономично расходует адблю (старая видимо).
У меня накрылся датчик Нокс после ката. Ездил я так года полтора, пока адблю не израсходовалась и не пришлось ее залить. Было сообщение долейте - долил, но ошибка не ушла. Когда долил до полного, ушла, но включился счётчик. ( На приборе замер невозможен, в сервисном режиме пишет полный бак)
Вопрос следующий: подскажите, чтобы бюджетно решить проблему, купив б/у Нокс - покупать какой? Первого выпуска или обновленный? (Читал, что нового выпуска надо оба ставить и прописывать сложнее). Буду благодарен номерам.
Ну и второй - порекомендуйте, кто бы мог помочь в Питере?
Для статистики Пробег 77т, сдох датчик где-то на 63, адблю дилерская мб, соляра Лукойл.
сообщение автоматически приклеено:
Доливал - имеется в виду сначала 1 канистру 10л, потом вторую через 2 дня 10л. Визуально не переливал, не до горловины само собой.