166 OM642 ошибка P040200 поток регулятора рециркуляции ОГ слишком высок | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

166 OM642 ошибка P040200 поток регулятора рециркуляции ОГ слишком высок

Влад

Коренной
добряк
Доброго дня
WDC1660241B013071 2017 год
Помогите победить ошибку P040200 поток регулятора рециркуляции ОГ слишком высок
На холостом ходу наддув 1060 ( в красном диапазоне). Процент открытия заслонки егр -0. На другой машине с таким же мотором смотрели там 44 процента на холостом ходу. Что может быть? При активации заслонки егр отрабатывает как положено от 5 до 95 процентов.
Что сделано после принятия автомобиля
1. Не работал вакуум , сняли трубку , были закисшие грязные заслонки , разработали , запустили , но ошибка не ушла
2. Расходомеры в порядке , проверили
3. Герметичность системы тоже в порядке
 

Вложения

  • IMG-20240515-WA0034.jpg
    IMG-20240515-WA0034.jpg
    182.4 KB · Просмотров: 146
  • IMG-20240515-WA0036.jpg
    IMG-20240515-WA0036.jpg
    184.8 KB · Просмотров: 160
Решение
Решение : правый расходомер неисправен
Подкинули чайку с другой тачки и все стало на свои места
Видимо эти ДМРВ не диагностируются на неисправность , только на их отсутствие будет ругаться диагностика
Спасибо большое за участие !
Тему можно закрывать
погоди, нам надо понять что с машиной делалось - возможно вылезут какие-либо китайские-левые воздушные фильтры, и волшебная информация, что вот, дескать, не подумали, что через 5 тысяч после ТО могло что-то случиться, или , там, расходомеры сдохли из-за них.

как расходомеры проверяли -никто не знает (на этом моторе их не проверить, если только нет актуальных ошибок сразу по ним)
 
Путем допроса с пристрастием и тщательного расследования
Выяснилось
1. Тысяч 50 назад на машине делали STAGE1
2. Фильтра стоят китайские , но мы из отсоединяли , результат тот же
3. Расходомеры отсоединяли , сразу вылазит ошибка , из этого сделали вывод , что они рабочие
 
1. Тысяч 50 назад на машине делали STAGE1
там ещё и пробег мотан?

2. Фильтра стоят китайские , но мы из отсоединяли , результат тот же
нужно с фильтрами установленными проверять.

3. Расходомеры отсоединяли , сразу вылазит ошибка , из этого сделали вывод , что они рабочие
они так не проверяются - только подкидкой исправных!!!
 
там ещё и пробег мотан?
Да нет вроде родной 128800 км
сообщение автоматически склеено:

Спасибо за участие
Подкинем расходомеры и фильтра нормальные , если ничего не измениться зальём сток и посмотрим что будет
 
Решение : правый расходомер неисправен
Подкинули чайку с другой тачки и все стало на свои места
Видимо эти ДМРВ не диагностируются на неисправность , только на их отсутствие будет ругаться диагностика
Спасибо большое за участие !
Тему можно закрывать
 
Назад
Верх