167 кузов - P063571- Электрический усилитель рулевого управления имеет функциональные нарушения. Исполнительный механизм заблокирован. | Страница 2 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

167 кузов - P063571- Электрический усилитель рулевого управления имеет функциональные нарушения. Исполнительный механизм заблокирован.

Сняли и разобрали рейку. От удара немного деформировался корпус и начал пожимать подшипник, хотя вал ровный. Вымерели середину, поправили( токарные станки, микрометры). Собрали. «Дребезг» так и сохранился, перезаписал ПО, ошибок нет, EPS работает. Авто собирается.
 
Как подсоединил ошибка была активная и не терлась, « дребезг» был на запущенном авто, после как переписал ошибка ушла, eps работает.
 
Возможно надо было чтоб машина заснула или перезапустить сбросом рейку.
Ждал что бы заснула; при включении зажигания ошибка была сохраненной, удалялась, при запуске ДВС появлялась.
 
Что то похожее точно было , мы снимали отвозили ему в ремонт , пыльник порванный был и вода внутри , это по мерсу, а по БМВ свежим , там после упора в бордюр , резкого , загорается руль с восклицательным знаком и ничего не помогает , у дилера , обновление и если не помогает , то замена на новую , он сделал.
На g серии удалось победить ошибку по просушку ремня?
 
Назад
Верх