722.6 - 639 при включении R, все хорошо, переводишь в N или D, индикация зависает на R. Переводишь селектор в D, толчок и машина едет на первой передаче. | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

722.6 639 при включении R, все хорошо, переводишь в N или D, индикация зависает на R. Переводишь селектор в D, толчок и машина едет на первой передаче.

  • Автор темы Автор темы rauol
  • Дата начала Дата начала
Первая электронная классика

rauol

Новичок
Need help господа!!!
WDF63960113527312, тема такая, при включении R, все хорошо, переводишь в N или D, индикация зависает на R. Переводишь селектор в D, толчок и машина едет на первой передаче.
Как понял, «приехал» блок селектора. На разборах, блоки с пруля. Два вопроса, подойдет? И второй, можно безболезненно из блока извлечь шлейф.
Диагностику сделать не чем, нахожусь на данный момент в определенной глуши.
 
он другой, там другое расположение индикаторов. можешь поставить, электрически они одинаковые.
Если взять только сам блок? Шлейф из него можно вытащить?
Переставить свой шлейф с платкой, на блок пруля?
Они по номерам вроде одинаковые
 
Назад
Верх