EV/HYBRID - E350 w213 Загорелась ошибка неисправности гибридной системы. P0A2F00 P0A7800 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

EV/HYBRID E350 w213 Загорелась ошибка неисправности гибридной системы. P0A2F00 P0A7800

  • Автор темы Автор темы 13Rider
  • Дата начала Дата начала
Системы с электроприводом, как дополнительным, так и основным.

13Rider

Новичок
Mercedes e350e W213, 2018 год, 85 000 пробег .
После мойки в дороге домой в режиме charging. Загорелась ошибка неисправности гибридной системы, кондей перестал охлаждать а авто заряжатся. После заглушения, и попыток завести, в режиме hybrid, заводится и глохнет. Доехать до сервиса своим ходом, удалось только при запуске авто, виртуозно переключив в режим e save.



В сервисе нашлись некоторые ошибки.




сообщение автоматически склеено:

IMG_4779.pngIMG_4798.jpegIMG_4797.jpegIMG_4796.jpeg
 
Хотя, была давно тачка с такой ошибкой - там сдох датчик положения эл. машины. Он не видел ее движение.
 
Сервис приговорил A2139000914 какой то блок за пол ляма рублей )
сообщение автоматически склеено:

Кто нибудь знает разницу между A2139000914 и A2139006090 второй нашел по дешевле на разборках. Возможно обновленная модель ?
 
Последние изменения:
думаю, что не поможет.. я написал в чём были проблемы конкретно у нас с такими двумя ошибками. была проблема с датчиком положения машины.

у других людей были проблемы с проводами.

1715110468288.png
 
Инвертор с разборки не помог.
Два месяца с половиной не могут найти проблему, провода контакты, все везде проверили, инвертор даже разобрали все ок с ним. Нашли сгоревший предохранитель и новые ошибки .

IMG_6563.png
 
Проверяйте актуальные ошибки начина с ошибки по контуру блокировки.

Я вам писал, что не поможет, и что может помоч, но возможно у вас там что-то еще.
 
думаю, что не поможет.. я написал в чём были проблемы конкретно у нас с такими двумя ошибками. была проблема с датчиком положения машины.

у других людей были проблемы с проводами.

Просмотреть вложение 15476
Какие проблемы бываю с высоковольтными проводами? Визуально целые и прозваниваются провода
 
У вас какая проблема?
У меня такая же ошибка. Машина не запускается, при открытом капоте двс тоже не запускается. Толком ошибок нет. В трансмиссии ругается на ограничение привода и просит проверить ошибки в блоке БМС и в блоке мощностного электронного блока. В блоке мощностного электронного блока ошибок нет, пока несколько раз не попытаешься запустить и после загорается ошибка P0A7800. Датчик ротора снял, и проверил, по сопротивлению все норм и осциллографом все видит. От нескольких слышал и сама программа тоже предлагает проверить высоковольтные провода. Если они прозваниваются и не замыкают между собой, то какая то еще проблема может с ними быть?
 
P061A00- регулирование крутящего момента блока управления имеет функциональное нарушение. Эта ошибка редко загорается.

P0A7800- инвертор «электрическая машина А» имеет функциональное нарушение
 
ошибка в каком блоке? это гибрид или с ISG48?
Это гибрид именно и ошибка в мощностном блоке. Или по другому если сказать то в блоке Инвертора. 129/1 блок
сообщение автоматически склеено:

Мне просто интересно что может случится с высоковольтными проводами, если визуально все нормально?
 
Назад
Верх