ME_DE m276 3.5, P030285 Пропуск воспламенения цилиндра 2. Присутствует сигнал выше допустимого граничного значения.

[Ignatius]

Всем всем привет!


Машина: CLS 350, 2013 г.
ДВС: M276
Пробег: 84 000 км

Вопрос:

Ничего не предвещало беды, но вдруг машина затроила и загорелся Check Engine. Показало пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Думал, что проблема в катушке либо свече, но через Xentry посмотрел количество пропусков — их было всего 8, после чего ошибка прошла.


На всякий случай поставил октановое число 89 в настройках зажигания, потому что подумал, что залил плохой бензин. Пару недель ездил без проблем.


Далее поставил машину в гараж на 2 недели. Завожу её — снова затроила. Показало пропуски зажигания уже в 1-м цилиндре, но они сразу пропали.


На следующий день выезжаю на машине, и уже на ходу загорается Check Engine. Посмотрел ошибку через Mini-Launch — на этот раз пропуск был в 3-м цилиндре.


Вечером решил проверить компрессию через Xentry: замер проводил на температуре двигателя около 50 °C и на 80 °C (фото приложил).


Также посмотрел состояние фазорегуляторов и цепей — с ними всё хорошо (фото приложил).


В итоге пропуски появляются в 1-м, 2-м и 3-м цилиндрах — то есть во всём правом ряду.

Катализаторы на месте и находятся в хорошем состоянии, цепи и фазики в норме, напоминаю, пробег 84 000км, что это может быть? Думаю сделать эндоскопию


Что это может быть? Куда копать?

 

[романофф]

У вас динамическая проверка отправляет проверить механически компрессию , так как визуально видна проблема с тремя горшками по одной стороне.

Проблема может быть из-за разных причин.

Что до этого делали с мотором? Какие ремонты в истории?

Так же проблема может быть с форсунками - текут. Их проверить перестановкой .

 

[Ignatius]

Спасибо за ответ, с мотором ничего не делал, только масло, свечи и прокладку передней крышки картера ГРМ A2761840080 (ее выдавило)

 

[merced]

У вас динамическая проверка отправляет проверить механически компрессию , так как визуально видна проблема с тремя горшками по одной стороне.

Проблема может быть из-за разных причин.

Что до этого делали с мотором? Какие ремонты в истории?

Так же проблема может быть с форсунками - текут. Их проверить перестановкой .

может быть рампа форсунок пропускает с правой стороны?

 

[романофф]

рампа при чём тут?

 

[merced]

рампа при чём тут?

троение и клмпрессия

 

[романофф]

рампа при чём тут?

 

[merced]

но замерять компрессию по-любому лучше механически

сообщение автоматически склеено: Янв 1, 1970

рампа при чём тут?

через слив в рампе может компрессия плохая быть возможно

сообщение автоматически склеено: Янв 1, 1970

не просто так же только на одной бошке

 

[романофф]

какой слив в рампе? как компрессия с этим связана? вам про форсунки сказали. слив там в картер сделан.

 

[merced]

какой слив в рампе? как компрессия с этим связана? вам про форсунки сказали. слив там в картер сделан.

в рвмпе есть отверстие если там бенз протекает из за старых салтников может троить машина иплохая компрессия модет быть так как это мотор с прчм впрыском

 

[Hutor]

Уплотнительные резинки на форсунках ? Хотя почему именно одна голова

 

[романофф]

рвмпе есть отверстие если там бенз протекает из за старых салтников может троить машина иплохая компрессия модет быть так как это мотор с прчм впрыском

Куда протекает то?

 

[Artem Gerasimenko]

компрессию меряйте, компрессометром

 

[романофф]

И с маслом второй раз.