Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
Щуп - самый надежный индикатор, но на ходу не показывает))). Все остальное для индикации на ходу - работает при исправных жидкостно-электро-механической частях. Можете доверять и ждать индикации, можете проверить щупом... Индикация для пользователя, щуп для сервиса. Функциональную исправность датчика сервис не проверяет без соответствующей причины обращения...но иногда причина обращения появляется когда уже поздно...
При забитом сливе из колбы показывать не будет(((. А сколько норматив по времени вытекания? Не сработал на слитом масле через полчаса и гадай : зашламовалось внутри или контакты залакировались.... Выходит самый верный способ снятие поддона и прозвон тестером...
По ходу палец отвалится от лишнего нажатия мышки... если в Ксентри тяжело нажимать, нажми здесь. Но учти !!!!!! в обоих случаях тебе придется самому все это прочесть!