Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.
Вы используете устаревший браузер. Он может не отображать этот или другие веб-сайты правильно. Вы должны обновить или использовать альтернативный браузер.
CDIOM642 давление нагнетаемого воздуха слишком мало
Полностью согласен. Была такая машинка, после отключения мочи, сажи , EGR. Появлялся такой дефект: возникала ошибка по низкому давлению наддува и аварийный режим. Причём в городском режиме (ускорение торможение) не проявлялось. Только выезжаешь на трассу, буквально 1 мин. езды без ускорений сразу ошибка и аварийный режим. Сток с последующим отключением того что удалили, решил проблему.
Была ещё машинка подобная клиент заявлял, что машина не едет и ошибки по наддуву. Там были перепутаны датчики давления наддува и загрязнения воздушного фильтра. При пробной поездке проявлялась как мелкая дрожь, рывки, вибрация во время ускорения.