W220 гидроподвеска
- Автор темы Sergb111
- Дата начала
по ошибке коммуникации - проблема в софте блока либо не выполнены предпосылки.
сохрани кодировку, перефлешь ведиамой, если не флешится - блок менять
сохрани кодировку, перефлешь ведиамой, если не флешится - блок менять
романофф
блестящий...
Исправить актуальные неисправности, продолжить после.
Sam.
Постоянный
родео это не тест, родео это прокачка системы при замене масла, после родео фильтр на выброс!
hurtman
Постоянный
схренали? это нормальный режим, но без достаточной производительности насоса. используют для промывки и прокачки.
есть ещё динамический тест - тест помпы скорей, когда на оборотах стойки прыгают, и два пич режима, когда по две стойки сразу падает-поднимается... но на дохлых машинах на ХХ даже на родео производительности насоса может не хватать, но зачастую это проходит и система промывается.
фильтр на выброс как и 15л, если мыть надо.
есть ещё динамический тест - тест помпы скорей, когда на оборотах стойки прыгают, и два пич режима, когда по две стойки сразу падает-поднимается... но на дохлых машинах на ХХ даже на родео производительности насоса может не хватать, но зачастую это проходит и система промывается.
фильтр на выброс как и 15л, если мыть надо.
Sam.
Постоянный
Читайте вис крупными буквами и будет вам счастье!
hurtman
Постоянный
нет-ли документика конкретного? не про проведение процедуры ПРОМЫВКИ, сопряжённой с заменой жидкости и фильтра, или с фильтрацией системы?
документика. где написано, что после родео надо фильтр менять. по большому счёту это должно быть в DAS написано...
очень интересно.
документика. где написано, что после родео надо фильтр менять. по большому счёту это должно быть в DAS написано...
очень интересно.
Sam.
Постоянный
А мозги включить не? При прокачке жидкости принудительно через всю систему фильтр остаётся девственно чистым?
hurtman
Постоянный
документик будет виса? за язык никто не тянул. 
Sam.
Постоянный
Давай ты на зоне этот бутор про язык гнать будешь?! )))
Читай документ по замене жидкости в АВС и включай мозги как и зачем и в какой последовательности машина приседает на стойки во время родео
Читай документ по замене жидкости в АВС и включай мозги как и зачем и в какой последовательности машина приседает на стойки во время родео
hurtman
Постоянный
при чём тут замена жидкости, если родео к замене жидкости не относится, и его можно отчасти использовать для диагностики...
машина и при езде активирует гидравлику, и циркуляция жидкости всё через тот-же фильтр проходит, только процедуры эти - для более быстрого оборота объёма, и никак они ничего не ухудшают - штатная работа....
документика значит нет, так и не надо писать,чтоб кто-то что-то читал, если не в курсе или нет литературы
машина и при езде активирует гидравлику, и циркуляция жидкости всё через тот-же фильтр проходит, только процедуры эти - для более быстрого оборота объёма, и никак они ничего не ухудшают - штатная работа....
документика значит нет, так и не надо писать,чтоб кто-то что-то читал, если не в курсе или нет литературы
Sam.
Постоянный
Заменишь жидкость в АВС без родео?
Тогда и напишешь что не относится.
А умение читать увы не гарантирует понимание.
Тогда и напишешь что не относится.
А умение читать увы не гарантирует понимание.
hurtman
Постоянный
я те говорю, что родео можно использовать ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ, а не ДЛЯ ЗАМЕНЫ и фильтрации! и нигде не написано, что после родео надо что-то срочно выкидывать. а в описании промывки - написано немного больше , но мы-то не промывку обсуждали, верно? а то, что у человека даже не выходит в этот режим по каким-то причинам! зачем писать, что после него надо что-то выкидывать?
документик нашёл?
документик нашёл?
Sam.
Постоянный
т.е. ты сам говоришь, что родео не для диагностики?
всегда ли то, что происходит у тебя в голове, - это то, что происходит у тебя в голове, или не всегда?))))))))
Я тебя потерял)))))))
hurtman
Постоянный
я говорю, что в основном его можно , и его используют для оценки работы тандема. когда расход на поднятие по ОДНОЙ стойки не такой большой, как в режиме ПИЧ (две стойки), и при наличии затыка и падения давления в этом режиме можно косвенно оценить усталость тандема.
не теряй меня, читай тему с самого начала, и документик тоже освежи . хотя-бы для себя, чтоб потом хрень не писать остальным.
кому искать лень - ar32.50-p-0026a
Sam.
Постоянный
Покажи где я писал про конкретный документ, а потом перечитай тему с начала и начни уже понимать что написано, а не то что ты хочешь прочесть!
... и не неси чушь, глядишь за умного сойдешь))
з.ы.: для кругозора... "отчасти" и "в основном" два слова абсолютно разные по смыслу))))
... и не неси чушь, глядишь за умного сойдешь))
з.ы.: для кругозора... "отчасти" и "в основном" два слова абсолютно разные по смыслу))))
hurtman
Постоянный
ты писал про читай вис, я и попросил документ обязывающий замену после этой активации.
пока только звон где-то... в принципе, это нормально. сейчас много народу не понимает что и для чего, а читать не умеют,
benzpro.ru
будет ссылка-то в вис, и закончим этот спор! я написал всё, что знаю.
пока только звон где-то... в принципе, это нормально. сейчас много народу не понимает что и для чего, а читать не умеют,
W220 гидроподвеска
W220.174 блок АВС все читается,активации ,проверки все работает На тесты раскачивания,и родео не выходит Калибровки не получается сделать -выдаёт ошибку 8.600.00 Из ошибок висит одна: Датчик хода плунжера передний правый Что может быть?
benzpro.ru
будет ссылка-то в вис, и закончим этот спор! я написал всё, что знаю.
ой и тут баталии... зачем этот спор? что проблем с фильтрами при тесте подвески не случается никогда?
романофф
блестящий...
ээээ - что за проблемы с фильтрами? какие там проблемы? у автора вопрос другой - чтото не работает, при этом актуальная ошибка по плунжеру.
Макс, я не про вопрос автора, я про баталии о возможном выходе из строя фильтра.
