722.8 - Вариантное кодирование ЭБУ коробки (с другого автомобиля) | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

722.8 Вариантное кодирование ЭБУ коробки (с другого автомобиля)

Вариатор, на первом поколении FMA - FCVT

Arcady

Новичок
Добрый день, всем!

Не получается поменять кодировку.

Появились ошибки по датчикам оборотов (стандартная болячка), отдал паять плату, её "благополучно" сожгли, поэтому скопировать флэш из неё - не вариант.
Купил б/у, наши местные официалы сказали, закодируют только на машине. Собрал. Не смогли.
Машину забрал. Купил китайский tactrix, установил Xentry 12/2020. При вариантном кодировании через DAS выдало коммуникационную ошибку 8.561.6067

Установил Vediamo 4.02.02 изменил уровень безопасности на 9. FCVT.cbf из DASа достал весом 204 кБ. В ведиамо тоже при попытке вариантного кодирования ошибка 06067.

В одной из сборок нашёл fcvt.cbf весом ~215 Кб, тоже не даёт кодировать.
В меню активаций строки разблокировки не вижу.

Нашёл СидКалькулятор, но в его библиотеке нет .dll для моего FCVT, чтоб посчитать.


Свой вариант кодировки знаю.


Видел где-то совет накатить старый фикс DASа и он типа ругаться не будет на доступ к блоку, но это не конкретно по моей коробке, а какой-то другой БУ.


Либо нужен старый/инженерный/UnLocked FCVT.cbf либо лыжи не едут...



вин WDD2452321J629885
БУ CVT
Номер 003 446 24 10
Поставщик Temic
Версия аппаратного обеспечения 06/21
Версия программного обеспечения 10/23
Внутренний номер МВ программного обеспечения 0044485510
Вариант (внутренний) VGSx2_Serie_0101h
Вариант (внутренний) FCVT

П.С.: Тему по поиску .CBF прочитал полностью, все 35 страниц. Про "волшебные".cbf там упоминают, но возможно надо искать другое решение, т.к. найти такой файл у меня не получилось.
 
Вам надо зашить актуальный софт и закодировать. Что у вас там не смогли официалы?
Официалы видимо хотели провести SCN кодирование в онлайне, как с новой платой. Но возможно сервер не дал, возможно немцы против такой б/у детали, или одно из двух) Наши отправили запрос немцам, чтобы те как-то в индивидуальном порядке предоставили софт для кодирования, но те ответили - замена эбу вместе с гидроблоком, потому что сейчас отдельно не продают. При этом блок на связь выходит, индикация положений селектора передач отображается, обратиться к датчикам можно. Ответили немцы как-то странно: 1 мая в субботу. Не понравилась мне эта ситуация и решил вникнуть в вопрос. Забрал машину. Установил Ксюху, Ведьму, но победить не получается. По этой ошибке 8.561.6067 на MHHauto есть посты и там утверждают, что дело в том, что блок залочен и к нему нужно просто доступ получить, через сид ключи либо старый DAS фикс, который не требует ключей. Речь правда про другие блоки, но про такую же ошибку.
В блоке ещё висят ошибки 0602, 0710, 062F и не стираются, может потому что надо разблокировать.
Догадываюсь, что мои измышления могут звучать смешно или глупо, но это далеко от моей профессии, как балет от космонавтики.

А конкретно по бэушной плате 722.8 там пишут, что не нужно SCN и обнуление не нужно, а надо сменить кодировку и всё.
 
scn - это и есть кодировка.

только для того, чтоб на твой авто эта плата встала - надо нужный софт, и потом уже под этот софт - кодировка.

ничего не надо нигде разблокировать.

напишите конкретно что именно пытаетесь кодировать, какие конкретно ошибки (с расшифровкой), скриншот вкладки - ВЕРСИЯ.
 
Вам надо зашить актуальный софт и закодировать. Что у вас там не смогли официалы?

scn - это и есть кодировка.

только для того, чтоб на твой авто эта плата встала - надо нужный софт, и потом уже под этот софт - кодировка.

ничего не надо нигде разблокировать.
Тогда ещё раз попробую написать в теме поиска CBF/CFF, откуда вы, Максим, меня направили эту тему создавать)
 
не надо там ничего писать пока вы не поняли что именно у вас за проблема! пишите нормально информацию.
 
Вам надо зашить актуальный софт и закодировать. Что у вас там не смогли официалы?
Актуальный софт - это CFF? По вашему совету зашью ведиамой и закодирую, не так?
сообщение автоматически склеено:

scn - это и есть кодировка.

только для того, чтоб на твой авто эта плата встала - надо нужный софт, и потом уже под этот софт - кодировка.

ничего не надо нигде разблокировать.

напишите конкретно что именно пытаетесь кодировать, какие конкретно ошибки (с расшифровкой), скриншот вкладки - ВЕРСИЯ.
Пытаюсь поменять вариант кодировки подходящий под мой двигатель.
Скриншота нет, есть только фото, но поскольку такое на этом форуме - моветон, лучше напишу:

0602 Блок управления Бесступенчатая КП (CVT) не закодирован.

0710 Сигнал от конструктивного узла Y3/9b2 (датчик температуры CVT (бесступенчатая автоматическая КП) недоступен.

062F Блок управления Бесступенчатая автоматическая КП (CVT) неисправен.
 
Последние изменения:
А что с ошибкой 710 планируете делать? От софта она скорее всего не зависит. А с неисправным датчиком коробка будет в аварийном режиме. Датчик стоит в самой плате.
 
Какая конкретно кодировка? А так - все верно. Плату в помойку. Она может из-за внутреннего дефекта не принимать. Поэтому ее и не смогли закодировать.
 
Какая конкретно кодировка? А так - все верно. Плату в помойку. Она может из-за внутреннего дефекта не принимать. Поэтому ее и не смогли закодировать.
Возможно плату и в помойку, но хочу убедиться в этом наверняка. Какой правильный софт мне нужно залить? CFF? Где взять? XUS у меня не работает
 
 
F1B5EDE8-B734-4764-B93F-DC24051B4049.jpeg
 
А в чем проблема купить новый гидроблок ? Вот этот цирк начинается когда люди не понимают что делают . Времени хватило софты поставить а подумать не как . И как фильме не нужна тебе такая машина
 
Назад
Верх