Ввод в эксплуатацию блока управления SPC167 ( AIRMATIC активная система подвески и амортизации.

[sein]

Нет. Сначала ввод в эксплуатацию, а уж потом калибровку кузова.

ввод эксплуатацию монакой?

И еще - есть инструкция, как правильно калибровать? наскольКо понял нужно подавать внешнее давление.

 

[Александр 0]

калибровка стандартная как на всех. Заполнение азотом через переходник . Не помню точно в меню кодирование или активация, последовательность действий там описана достаточно подробно.

 

[sein]

именно азотом надо? В воздухе по моему 75 процентов азота

 

[Александр 0]

Там условие, давление 10 бар нужно. Подключаешь баллон через переходник нажимаешь кнопочку, система начинает заполняться. А/М на подъемнике колёса не касаются земли. Наверно считается что в баллоне газ без примесей и без влаги (воды)

 

[74iurii]

ввод эксплуатацию монакой?

Да, именно монакой. Кодировки я установил с точно такого же блока. Теперь необходимо процесс завершить. Не знаю как.

сообщение автоматически приклеено: Май 22, 2023

И еще - есть инструкция, как правильно калибровать? наскольКо понял нужно подавать внешнее давление.

Спасибо. С этим более менее, ситуация понятна, ранее приходилось заправлять. Мне блок запустить надо.

 

[Александр 0]

Когда был онлайн...
Писалось : обновление ПО (если есть), кодирование, обучение. Я бы прошёлся по всем пунктам в меню кодирование.

 

[74iurii]

Когда был онлайн...

Когда был онлайн... Тогда и вопросы такие не появлялись.

 

[weryo]

105.71 MB file on MEGA

mega.nz

Попробуй етой проджект
внутри ест fahrwerk/spc167 inbetriebannahme

по моему надо заполнит систему,сделат тест,откалибрировать и вписат и потом вьйполнит ввод в експлуатацей соблюдая условия в инструкций.
удачи!

 

[74iurii]

Здравствуйте. Мир да Свет вам! Долго не прикасался к автомобилю, были на то причины. Хочется по благодорить всех участников сей процедуры. Особая благодарность участнику Александр О, за кодировку и благодарность участнику WERYO за проект и проверку блока.
Заправил я Б.У. присланной кодировкой, только пришлось немного поправить. В моём случае двиг. 256+48вольт. Оставалось завершить ввод в эксплуатацией наполнением системы азотом. Но вот беда, автомобиль заполняет при условии поднятия автомобиля на подьёмнике с отрывом от пола. Но, это положение он видеть ни как не хотел, так-как система была не откалибрована. Т.е. сначала калибровка. А как выполнить калибровку, когда система не заполнена). Компрессор, вроде как не предназначен для накачки системы, только перекачка из ресивера в стойки и обратно. Пришлось рискнуть. приподнял на подьёмнике (что-бы легче было). Накачал стойки до нижних граничных значений и выполнил калибровку (путем подстановки калибровочных значений). После успешной калибровки, выполнил наполнение системы (9бар). Ушли коды неисправности по отсутствии калибровки системы, датчика ускорения, и производственного режима. остался только код о не выполненном вводе в эксплуатацию. После выполнения всех проверок и выполнении сервисного теста. пропал и код неисправности: БУ не введен в эксплуатацию. Все чисто система исправно работает. Перегнал на развал/сход, выполнил правильную калибровку кузова, тестовый заезд и автомобиль вернули хозяину. Спасибо всем. Прошу прощения за моё недопонимание. Всем успехов в работе. Мира и Добра. Сервер онлайн так и не доступен.

 

[Yevgeniy]

Cнесло в дтп блок пневмы SPC167
W1N1679211A213489
Купили новый A1673209005
Кодировки от 167921 не нашел пробую в "ручную"
От других вариантов. НУ вот допустим 2 какие слитые с других машин gls400 и с gle53
4D,6B,00,04,0B,B9,0C,81,07,D1,3F,01,00,00,00,00,00,00,80,00,80,00,80,00,80,00,46,C5,B9,3A,CD,B5,32,47,94,A3
4D,6B,00,07,00,03,00,CC,04,05,38,01,00,00,00,00,00,00,80,00,80,00,80,00,80,00,46,C5,B9,3A,CD,B5,32,47,94,94
А так же в ручную разные варианты. НЕ проходит кодировка.
Ошибки в блоке по неправильной кодировке....
Это нужно искать конкретно от этой модификации кодировку или почему не принимает кодировку?

 

[Влад]

Cнесло в дтп блок пневмы SPC167
W1N1679211A213489
Купили новый A1673209005
Кодировки от 167921 не нашел пробую в "ручную"
От других вариантов. НУ вот допустим 2 какие слитые с других машин gls400 и с gle53
4D,6B,00,04,0B,B9,0C,81,07,D1,3F,01,00,00,00,00,00,00,80,00,80,00,80,00,80,00,46,C5,B9,3A,CD,B5,32,47,94,A3
4D,6B,00,07,00,03,00,CC,04,05,38,01,00,00,00,00,00,00,80,00,80,00,80,00,80,00,46,C5,B9,3A,CD,B5,32,47,94,94
А так же в ручную разные варианты. НЕ проходит кодировка.
Ошибки в блоке по неправильной кодировке....
Это нужно искать конкретно от этой модификации кодировку или почему не принимает кодировку?

Да, нужны кодировки именно от 167921, завтра буду на работе , посмотрю

 

[романофф]

А так же в ручную разные варианты. НЕ проходит кодировка.

что значит не проходит?

вроде не первый день, а всё формулировки как у блондинки.

NRC какой?

 

[Yevgeniy]

NRC=0

 

[романофф]

Такого не бывает. Не используй проекты.

 

[greka_85]

Не тратьте время если чужой блок, то онлайн.

 

[романофф]

Все делается.

 

[greka_85]

Все делается.

Понял вас, видимо отстал в этом вопросе.
Прошу прощения за флуд

 

[Yevgeniy]

Такого не бывает. Не используй проекты.

могу фотку прислать. проектв не использую. набрал несколько разных файлов и захожу через них. разницы нету.

 

[романофф]

нафига мне фотка? у вас 167 - значит там и замок открыть надо и дальше заниматься.

0 нрц быть не может.

 

[Yevgeniy]

Не тратьте время если чужой блок, то онлайн.

блок полностью новый из коробки.
разве что там и разьем менялся с полной перепайкой проводов. но ошибки только 2. кодировка и калибровка. кодировки вообще все прочерки.

сообщение автоматически приклеено: Вторник в 14:39

нафига мне фотка? у вас 167 - значит там и замок открыть надо и дальше заниматься.

0 нрц быть не может.

что значит открыть замок?
нрц=0 что щначит не может если это уже факт.