ME_KE Метки коленвала м271

[Mers]

Для замены прокладки масленного радиатора снимал навесные. Со снятым ремнем прокрутил на глаз коленвал, что б цилинды стали более менее одинаково, после того как всё было собрана при повороте зажигания двигатель громко тарахтит но звуков запуска нет.
Пожалуйста подскажите на что обратить внимание? что делать?
После того как поставил ремень тоже крутил думая может из за этого. Стартер проверил, увидел что венцы маховика стояли так что было видно имеенно место где нет зубьев

 

[Nikolai]

Когда коленвал в мертвой точке, метка заезды выпуска вообще не видна

Сколько градусов по часовой стрелке? Другой вариант метки поставить как надо.

 

[Mers]

Один вопрос, на который никак никто не ответит.
Ничего же не будет, если цепь разъеденить и натянув в разные стороны тупо рукой прокрутить выпускной распредвал и поставить его на место?
Одно не известно клапана гнуты выпуска или нет, но поставив всё на место, новую цепь - хоть она и меняная была тыс 30/40 назад со звездами (можно было просто замочек докупить и всё)
--------
Можно воздухом проверить, воздух в цилиндры дать, но нужно по очереди кулачки распредвалов поставить вверх над тем цилиндром куда воздух подавать
-Насосом можно дуть? Достаточно будет подов воздуха?
Кулачки как поставить верх? Не знаю. Если дуть то что, куда смотреть, что смотреть? Во впускн колектор масло не пойдет?

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Сколько градусов по часовой стрелке? Другой вариант метки поставить как надо.

Когда прокрутил колено в U|T она тогда только выглянула из под крышки на которой магниты и то видно не было

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Сколько градусов по часовой стрелке? Другой вариант метки поставить как надо.

Если имеется ввиду метка звезды впуска, то когда колено ровно в мертвой 0|Т, где то на 1см не доходит риска (метка) до отметки на постели. Ее ровно не выставлял, что на коленвале посмотреть ск градусов отклонение

 

[Nikolai]

Один вопрос, на который никак никто не ответит.
Ничего же не будет, если цепь разъеденить и натянув в разные стороны тупо рукой прокрутить выпускной распредвал и поставить его на место?
Одно не известно клапана гнуты выпуска или нет, но поставив всё на место, новую цепь - хоть она и меняная была тыс 30/40 назад со звездами (можно было просто замочек докупить и всё)
--------
Можно воздухом проверить, воздух в цилиндры дать, но нужно по очереди кулачки распредвалов поставить вверх над тем цилиндром куда воздух подавать
-Насосом можно дуть? Достаточно будет подов воздуха?
Кулачки как поставить верх? Не знаю. Если дуть то что, куда смотреть, что смотреть? Во впускн колектор масло не пойдет?

Если натяжитель цепи выкрутить можно не разъединяя цепи все метки поставить, проверит компрессию. можно протяжкой новую цепь поставит. Лучше метки поставь.

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Без нормального компрессора не проверить.

 

[Mers]

Если натяжитель цепи выкрутить можно не разъединяя цепи все метки поставить, проверит компрессию. можно протяжкой новую цепь поставит. Лучше метки поставь.

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Без нормального компрессора не проверить.

Спасибо) натяжитель хороший даже супер вариант как вариант
Спасибо Николай
Генератор снять не проблема, заглушка мелочь.
Выкрутить, вкручивая не перекрутить бы.. Он кажется перезаряжаемый чуть мелькала инфа.
Да поставив всё как было померял бы уже компрессию.

 

[Nikolai]

Спасибо) натяжитель хороший даже супер вариант как вариант
Спасибо Николай
Генератор снять не проблема, заглушка мелочь.
Выкрутить, вкручивая не перекрутить бы.. Он кажется перезаряжаемый чуть мелькала инфа.
Да поставив всё как было померял бы уже компрессию.

Он гидравлический перезаряжать не надо.

 

[Mers]

Он гидравлический перезаряжать не надо.

Наверное уже цепь протащю, но вариант с откруткой натяжителя всё равно супер)
От этого гидро натяжителя и стала вся проблема плюс поршни в одинаковом положении+слито было масло до последней капли

 

[Nikolai]

Наверное уже цепь протащю, но вариант с откруткой натяжителя всё равно супер)
От этого гидро натяжителя и стала вся проблема плюс поршни в одинаковом положении+слито было масло до последней капли

Ну вообще это конечно очень странно, такого ещё не видел чтобы при целых звёздах перескакивала цепь, ещё и на выпуске.

 

[Mers]

Ну вообще это конечно очень странно, такого ещё не видел чтобы при целых звёздах перескакивала цепь, ещё и на выпуске.

Машина как то зимой недели 2/3 простояла и тогда были странные звуки.. Но завилась и работала исправно после этого, тогда масло было но все равно.. Сам не знаю, думал из за раскаксовки (писал что звук был как ложкой по пустому ведру, но залив масло в каждый целиндр звуки пропали. Потом думал заведу и дня два стартер крутил... Что только не думал и не делал, но что б цепь....
Сразу снял бы клап крышку хоть машину не мучал бы

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Если натяжитель цепи выкрутить можно не разъединяя цепи все метки поставить, проверить компрессию.
Без нормального компрессора не проверить.

Так и сделаю

 

[Mers]

Не сливая масло можно снять натяжитель?
При вкручивании натяжителя какие нибудь действия с ним надо провести, закручивая его он сам остановится или есть момент какой нибудь?

 

[Nikolai]

Не сливая масло можно снять натяжитель?
При вкручивании натяжителя какие нибудь действия с ним надо провести, закручивая его он сам остановится или есть момент какой нибудь?

Да можно, момент затяжки есть точно не помню для проверки достаточно будет усилия руки.

 

[Mers]

Да можно, момент затяжки есть точно не помню для проверки достаточно будет усилия руки.

Мои действия после установки меток
1) Прокрутить за шкив коленвала без свечей посмотреть есть ли заклинивания, звуки стуки
2) Если нет заклиниваний без свечей прокручиваю стартером что б образовалось давление и масло дошло до нятяжителя, гидрокомпенс...
для того что б снова не перескочила цепь (главная причина перескока цепи)

Так?
Стартером крутить установив клапанную крышку и соеденив все трубки.. что были сняты
Кроме катушек?

 

[Nikolai]

Мои действия после установки меток
1) Прокрутить за шкив коленвала без свечей посмотреть есть ли заклинивания, звуки стуки
2) Если нет заклиниваний без свечей прокручиваю стартером что б образовалось давление и масло дошло до нятяжителя, гидрокомпенс...
для того что б снова не перескочила цепь (главная причина перескока цепи)

Так?
Стартером крутить установив клапанную крышку и соеденив все трубки.. что были сняты
Кроме катушек?

В принципе все правильно.

 

[Mers]

Для замера компресси
По очередно с первого цилинда выкручивая и вкручивая свечу?

 

[Nikolai]

Для замера компресси
По очередно с первого цилинда выкручивая и вкручивая свечу?

Компрессометра нет?

 

[Mers]

Компрессометра нет?

нет пока

 

[Nikolai]

нет пока

Он нужен обязательно, как ты узнаешь о расхождении в компрессии в цилиндрах.

 

[Mers]

Он нужен обязательно, как ты узнаешь о расхождении в компрессии в цилиндрах.

Буду мерить им

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Он нужен обязательно, как ты узнаешь о расхождении в компрессии в цилиндрах.

Стартером крутить установив клапанную крышку и соеденив все трубки.. что были сняты
Кроме катушек?

 

[Nikolai]

Буду мерить им

сообщение было автоматически прилеплено: Дек 7, 2020

Стартером крутить установив клапанную крышку и соеденив все трубки.. что были сняты
Кроме катушек?

Для проверки компрессии все все можно не собирать, учитывай я то когда давление поднимется будет масло разбрызгивать цепь и распредвалы поэтому клапанную крышку лучше накрыть.

 

[Mers]

Для проверки компрессии все все можно не собирать, учитывай я то когда давление поднимется будет масло разбрызгивать цепь и распредвалы поэтому клапанную крышку лучше накрыть.

Спасибо, так и сделаю. а то что датчики шланги не подсоединенные ничё?

 

[Nikolai]

Спасибо, так и сделаю. а то что датчики шланги не подсоединенные ничё?

Ничего если не топливный шланг