VEDIAMO Поиск нужных CFF/ CBF / SMR-x

[dzoha17]

В ТЕМЕ ТОЛЬКО ПОИСК CBF/CFF/SMR-x - вопросы КАК ИМИ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ - ОТДЕЛЬНЫЕ ТЕМЫ
​

ЗАПРОС ПРОШИВОК ТЕПЕРЬ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ​

СКАЧАТЬ НУЖНУЮ ПРОШИВКУ - САМОСТОЯТЕЛЬНО - тут

Если вопрос решается перечисленными выше местами - его не надо задавать.​

Определение ИМЕНИ блока для работы с ним - кратко:

Быстрые примеры, где можно увидеть места, для определения ИМЕНИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ, т.е. НАЗВАНИЯ CBF/SMR-D файла:

Пример определения имени для машин в DAS

Определение через XENTRY 09-2018 и выше

Определение через LOG блока управления

Определение файла прошивки исходя из номерa HW

В связи с огромным количеством людей не способных прочитать готовую информацию - краткий список мест расположения файлов в поставке XENTRY.
SDFLASH искать традиционно через TotalComander удобней.​

Место расположения FLASH файлов для стандартной установки OPENSHELL



%programfiles%\Mercedes-Benz\SDFlash

Место расположения CBF файлов для DAS

%programfiles%\Mercedes-Benz\DAS\comdat\ - далее в зависимости от типа кузова PKW, TRANSP , и каталог CBF

в XENTRY примерно так-же CBF

%programfiles%\Mercedes-Benz\Xentry\MB_тут_ТИП_PKW_ИЛИ_ЧТО\caesar\CBF

SMR-D в ксентри

%programfiles%\Mercedes-Benz\Xentry\Kontexte\ODXProjekte\XXX_COMMON\DBR

Если CBF не находится - найдётся SMR-.

 

[романофф]

Как в теме описано сами пытались?

 

[романофф]

В первом сообщении ссылки на описание вариантов.

 

[романофф]

есть третий вариант поиска нужных прошивок, пока писал - проверил.

1. смотрим номер софта (первые три цифры)
2. записываем на бумажку
3. смотрим номер HW блока.
4. записываем на бумажку целиком
5. берём тотал командер
6. топаем в каталог SDFLASH / PKW / TRANSP / LKW (смотря какая техника)
7. вбиваем в поиск имя файла - первые цифры (можно не вбивать, но дольше искать тогда) -отсеиваем файлы по номеру
8. вбиваем в поиск текста (в этих файлах, что по цифрам совпадают) номер HW, что мы нашли ранее.
9. ищем. то, что нашлось - однозначно можно залить в блок. НО
10. найтись может больше, чем надо, поэтому, как и написано ранее - подбор флэша только ONLINE или глядя на другой АМ.

ТЕЛЕМАТИКА ДО NTG4.5 включительно подбирается путём поиска номера HW головного устройства или компонента в файлах расположенных в подкаталоге машин /SDFLASH , которые имеют расширение *.CDI

Спойлер

[CD-Info];
CD-Name 1668270859-0001;
# UpdateCD V1.0.0
#
# Automatic generated CD_INFO.CDI-File
# Software from:
# Daimler AG, Ana-Laura Schaefer
#
# Generiert am: 31.10.2012 18:20:35
############################################################

# DAB25,DAB_204
[2048703694-XXX];
############################################################
# SOFTWARE_DAB_E34_1
2219020400-001 \DAB_204\084900\A221902\0400_001\;

В этом примере можно видеть, что для цифрового радио DAB25 или DAB_204 - с HW номером 2048703694 подходит софт 2219020400

софтов может быть несколько.

Нужные данные легко ищутся тем-же TOTAL COMANDER (поиск содержимого в файлах папки). Номер перед .CDI - это номер диска телематики на котором находятся прошивки , и с которого происходит обновление.

 

[serwsay]

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО НАШЕЛ

 

[романофф]

что именно искал-то?

 

[serwsay]

HLI_FL176

 

[Kotloff11]

Kotloff11, HFS221 - это он.


этот cff

Вообщем Vediamo не подключается к блоку.
Ошибка комутации. Скорей всего блок мертвый.

 

[романофф]

ведиамо - отлично, DAS подключается? в любом случае - вопрос отдельной темы - ремонт и его проблемы

 

[CarHelp]

Kotloff11, подключался на машине? на столе может быть сопротивление надо или гейт...

 

[Kotloff11]

ведиамо - отлично, DAS подключается? в любом случае - вопрос отдельной темы - ремонт и его проблемы

Das коряво читает его. При попытке сбросить сохраненые ошибки выдаёт, ошибку комутации.

 

[романофф]

Das коряво читает его. При попытке сбросить сохраненые ошибки выдаёт, ошибку комутации.

значит вы НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ файл используете или НЕ ПРАВИЛЬНЫЕ настройки связи. потому как екот - это очень специализированный софт с кучей настроек и если не понимая что делаете тыкать - ничего не будет работать.

проверяйте тип подключения и файл как указывали.

 

[pruwait]

есть третий вариант поиска нужных прошивок, пока писал - проверил.

Пробую этим способом обновить себе прошивку ESP.
На данный момент такой лог:
WDD2120341B075339
№ MB HW 2129018704
№ MB SW (код) 2129028008
Версия HW 11/41 00
Версия SW 13/12 00
Название данных связи ESP9_212

С HW=2129018704 файловый менеджер находит 7 файлов.
Внутри файлов вижу читабельные версии SW.

Файл	Версия
2129024508_001.CFF	130400
2129025707_001.CFF	123400
2129025907_001.CFF	132600
2129026406_001.CFF	122900
2129027104_001.CFF	121200
2129028008_001.CFF	131200
2129029007_001.CFF	125100

Кажется, что 2129025907_001.CFF с версией SW 13/26 00 - самая поздняя. Или всё не настолько прозрачно?

 

[романофф]

Ты нашёл подходящие для блока прошивки. Разумеется, есть ещё и варианты для разных авто, и иногда более старые лежат. Тут надо дополнительно смотреть. Однозначного решения нет.

 

[pruwait]

То есть нет гарантий, что SW 13/26 00 более свежая, чем 13/12 00?

 

[романофф]

нет, SW-то свежей, просто я про то, что одно может быть для ОДНОГО модельного года, другое для дргугого.

 

[CarHelp]

pruwait,
2129025907_001.CFF = 24.07.2013 PRJ_CodeBlock_BB91680_V4302_ECB_CSW_ECB_Finalized4CFF_Plus_ohne_MT
2129028008_001.CFF = 10.04.2013 PRJ_CodeBlock_BB92240_V3506_ECB_CSW_ECB_Finalized4CFF_Plus_ohne_MT

 

[pruwait]

pruwait,
2129025907_001.CFF = 24.07.2013 PRJ_CodeBlock_BB91680_V4302_ECB_CSW_ECB_Finalized4CFF_Plus_ohne_MT
2129028008_001.CFF = 10.04.2013 PRJ_CodeBlock_BB92240_V3506_ECB_CSW_ECB_Finalized4CFF_Plus_ohne_MT

Не очень понял, что хотели объяснить.
Поиск по фразе PRJ_CodeBlock внутри файлов дает нам еще какую-то условную версию (_V4302 ). Похоже, чем это число выше, тем лучше. Рядом в тексте вижу дату компиляции 2013-06-27T07:27:21.
То есть еще один признак свежести файла.
А откуда вы взяли дату 24.07.2013?

Но, вроде появился риск залить прошивку другого модельного года.
Что произойдет в этом случае самое печальное? Сложно будет вернуть все как было?)

 

[CarHelp]

pruwait,

появился риск залить прошивку другого модельного года.

железо может быть с одним хард номером, но софт может быть не совместим.
вся информация в файле, открывайте нормальным софтом и всё будет видно.
простой вопрос: причина желания обновления софта какая?

 

[pruwait]

причина желания обновления софта какая?

Видел на форумах сообщения от обновившихся, что блоки работают лучше после обновления. ЕСП лучше выходит из сугроба, климат имеет больше регулировок, усилитель руля больше щадит свои механические детали и не ломает их к 70тыс пробега, двигатель и коробка чуть резвее себя ведут. Да и по логике вещей кажется, что если программисты выпустили новый релиз - убрали выявленные баги (и внесли новые).

 

[романофф]

железо может быть с одним хард номером, но софт может быть не совместим.

это касается в основном моторных блоков, в простых блоках 99% если HW идентичный - SW туда , где прописан HW блока - встанет, вопрос правильно работать будет или нет - это второй вопрос.

как уже ранее писалось - подбор только онлайн.