Если всё связанное с массовыми проводами(они не отломаны, и затянуты), а также сам блок накала обоими креплениями притянут к мотору, то может присутствует вариант перепутывания разъёмов датчиков(температуры топлива, ож, или же сходных с ними), т.е. датчики не правильно показывают данные, которые отвечают за работу блока свечей накала. В т.ч. внешней температуры.
Как мне помнится, свечи работают до достижения температуры ~50°.
Если косяк в показаниях температурных датчиках, блок тупо держит свечи постоянно включённые, и затем дохнет сам.