Ну если только в полярности дело , то полярность поменять и реверсом сигнала, но думаю не все так просто . Иначе зачем было бы делать несколько вариантов блоков
сообщение автоматически приклеено:
Понятно ,что поставив новый оригинальный и подходящий блок всегда получаешь минимум проблем , но найти то блок не так
романофф
блестящий...
Их нет вариантов, только экономия при конвейерном производстве. В запчасти идут полноценные.
myztique
Постоянный
Вы ничего не добьетесь, меняйте блок
skromkk
Новичок
Все именно так. Специально разломал свой старый SAM и посмотрел. На универсалах/глк распаяны дополнительные элементы на схеме. Кстати SAM под ксенон и галоген тоже отличаются.
Если Вам всё равно на задний омыватель, то делаете согласно схемы седана/купе, т.е. один провод необходимо подключить на минус.
эпопея с передним сам продолжается нашел блок от GLK подключил и вроде все хорошо, даже заработал цз нормально и передний дворник работал но перестали работать клавиша аварийки не реагирует на нажатие так же не работают клавиши подогрева сидений и клавиша отключения парктроников хотя сами парктроники тест проходят . но снова непонятные проявления посте того как авто засыпает появляются совершенно другие ошибки по итогу ошибки по верхней панели фарам и тому подобное . Приложил файл диагностики буду признателен если подскажете куда копать . И еще вопрос как занулить блок Cgv что бы потом просто поставить его как новый и активировать нужные коды комплектации, а так же можно ли изменить как то прошить CGV так что бы сменился HW
романофф
блестящий...
нет никаких нулений. цгв через ксентри штатно адаптируется под конфигурацию, а кодировки SAM и CGW с ПО надо руками делать. нет никаких кодов комплектаций для этого.
романофф
блестящий...
вы русский язык понимаете? какое место из того, что вам написали не понятно?
в cgw есть конфиг машины - это рульность и тип.
всё остальное руками через инженерный софт.
перестало работать патамучта.
у вас ошибки нелогичности и конфигурации. для начала надо сделать то,что написано, кодинг взять с родных блоков, версии HW/SW так-же использовать....
в cgw есть конфиг машины - это рульность и тип.
всё остальное руками через инженерный софт.
перестало работать патамучта.
у вас ошибки нелогичности и конфигурации. для начала надо сделать то,что написано, кодинг взять с родных блоков, версии HW/SW так-же использовать....
ну как я понима. инженерный софт это и есть ведиамо и монако или я заблуждаюсь. либо вы имеете ввиду в ксентри вкладка для разработчиков
кодировки старого блока я могу сохранить только блока cgv , блок sam не выходит на связь по этому кодировки оттуда не вытащить
sein
Коренной
все правильно - а потом судя по ошибкам допилить в ручную
Автор, ты бы дал бы вин код машины, подкинули бы пару тройку кодингов для твоей. Поверь, основные функции у всех одинаковы. А потм посмотрел бы какой кодинг больше подходит, ну а мелочи допилишь руками
Так и не получается все блоки привязать . Sam f не видит блоков сидящих на lin это блок lds , нижняя панель , верхняя панель . Так же не могу понять почему не работает кнопка активации подогрева сидений если данная опция управляется через задний Sam . Ввести в эксплуатацию через xentry не получается, сменить кодировки тоже не выходит , просит пароли либо онлайн . В vediamo при подключении к Sam f не нашел как можно изменить блоки которые будут общаться по Lin кроме первых двух параметров
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Так и не получается все блоки привязать . Sam f не видит блоков сидящих на lin это блок lds , нижняя панель , верхняя панель . Так же не могу понять почему не работает кнопка активации подогрева сидений если данная опция управляется через задний Sam . Ввести в эксплуатацию через xentry не получается, сменить кодировки тоже не выходит , просит пароли либо онлайн . В vediamo при подключении к Sam f не нашел как можно изменить блоки которые будут общаться по Lin кроме первых двух параметров
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
