ME_DE M157 работа топливной системы
- Автор темы Александр0209
- Дата начала
Системы с прямым впрыском
Понял?
Ещё маленько фото.
Вложения
Сегодня целый день на них смотрю! И не чего не вижу! Сам себе не могу объяснить, почему замена.) Можете подсказать) а то голова кругом.
Спасибо, сегодня снял и разобрал рампу, там сетка как на клапане регулирования давления ( дизель). Продолжаем ремонт.
Ну если ты их поставишь после разбора . Можешь уже этот уголек купить . Хорошо горят они после таких ремонтов )))))
Рампы заказаны жду. Как перейдут старую распилю ? долезу до сетки)
Замены еще не было, жду. Сетку конечно вижу. Она вся в ворсе думаю от топливного фильтра.
Всем привет! Установил рампы на место, заменил топливный фильтр ( фото старого прилагаю)) Прокачал, запустил, но не чего не изменилось
Левый насос так и гремит. На фото показатели не очень отличаются. При проверках; при работе на левом насосе, грохоток есть! Но угол стоит хорошо.При работе на правом насосе грохоток уходит угол прыгает как чумной и появляется не постоянный звук с насоса ( похож шарик с пружинкой) понимаю что это там есть, может так и думаю?. При работе на обоих насосах на ХХ идёт стук от левого насоса, а при наборе оборотов, от левого грохот пропадает а в правом появляется постоянно( тот же звук). Давление подпора стабильно.
Левый насос так и гремит. На фото показатели не очень отличаются. При проверках; при работе на левом насосе, грохоток есть! Но угол стоит хорошо.При работе на правом насосе грохоток уходит угол прыгает как чумной и появляется не постоянный звук с насоса ( похож шарик с пружинкой) понимаю что это там есть, может так и думаю?. При работе на обоих насосах на ХХ идёт стук от левого насоса, а при наборе оборотов, от левого грохот пропадает а в правом появляется постоянно( тот же звук). Давление подпора стабильно.Вложения
Сетка как-то достается без распиливания?)))
Я ее пробовал достать, колотил резиновым молотком, вкручивал в отверстие саморез, все без толку! Мое мнение, ее не достать не изуродовав. Веду эксперимент) сетку (которую достал) замочил в соляной кислоте на 20 минут, весь ворс съело но отверстия некоторые остались забиты, распилил сетку пополам, внутри тоже чисто. Один кусок сетки уже неделю лежит в кислоте и его( кусок сетки) не разъело, но срез потемнел)
Всем привет! Пришли топливные насосы. Решил менять по одному, установил левый - гидравлические удары пропали! Но шум еще был, заменил правый- мотор начал работать мягче что ли) и сам звук мотора стал, как мотор с прямым впрыском? Давление на прогревочных оборотах стало 180 бар при выходе на ХХ снижается до 100. Отдал авто хозяину, попросил очень интенсивно ездить? пока погода у нас позволяет) Осень, сегодня с утра было 0 скоро не поносишься? а интересно, появится ли ошибка. А я пока преступил к капиталке ом642?
TimBox77
Постоянный
Под нагрузкой выбрасывает ошибку по давлению топлива. Насос низкого давления качает от 6 до 4 бар, по значениям ксентри это нормально. А вот тнвд начинают прыгать от 150 до 60, это все только под нагрузкой. Ставил тнвд с барахолки, проблема не прошла. Могут быть рампы забиты?
