CDI OM 611, Ошибка EPC. мотор глохнет в движении при повышении оборотов.

[ofk4908]

а что кто то рядом будет бежать и смотреть?)))

Шутку понял, а схему эту я уже наизусть выучил, хотя значения давления в низкой части не знаю

сообщение автоматически склеено: Среда в 11:36

Там два места - изгиб в районе задней балки и небольшой кусок, скрытый под задней частью левой пластиковой защиты.

Спасибо, возможно там косяк, потому что замененную (видимо сгнившую) тормозную трубку на гидроблоке я уже вижу

 

[ofk4908]

У меня появилось время, могу сообщить дополнительную информацию. Буквально вчера случилась ситуация: в очередной раз заглох на дороге, дело уже привычное, съехал на обочину, а двигатель не заводится. Открываю капот, а там все в солярке, вырвало топливопровод от ТННД до ТНВД, вырвало из ТННД. Трубка такая коротенькая в ТННД на защелке, а в ТНВД прижимается стальной пластиной. Воткнул обратно, с 10 попытки запуска, пока весь воздух не вышел, двигатель завел. В гараже для поддержки обмотал оба штуцера на ТННД вязальной проволокой, попробовал прокатиться. Машина поехала бодрее и газ можно нажимать глубже, но только газ в пол, снова заглох. Трубки заказал и ту, что вырвало и ту, что от фильтра к ТННД (тоже сопливая), По совету "sidney" посмотрел трубки сзади, спереди не добрался (времени не хватило). Фото выкладываю. Может замена топливопроводов решит проблему?

P.S. Не могу вставить картинку прямо в тему, только ссылки с Яндекс диска. Интересно почему??

Под левым задним.jpg

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

Спереди докуда добрался.jpg

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

 

[sidney]

посмотрел трубки сзади, спереди не добрался (времени не хватило). Фото выкладываю. Может замена топливопроводов решит проблему?

Спереди они особо не гниют. Сзади по фото ничего не разобрать - ну ржавые и ржавые. А насколько ржавые - ХЗ

 

[романофф]

по проблеме этой могут быть и форсунки в том числе. надо проверять слив обратки на форсунках в обычном режиме и под давлением

обе проверки есть в дасе, но нужен инструмент.

когда эти тачки ещё в сервисы нормальные ездили - именно такие проблемы были основные.

плюс проблема подсосов на трубках , которая решается заменой трубок оптом.