CDI OM642 плохой запуск в холод

[Виктор555]

Оригинальная свеча накала A 001 159 71 01 - 8,5 А сила тока.
А у аналога BERU GE105 - 25 А сила тока.
Обе 4,4 V, стальные, в допуске к моему VIN (по exist).
Какая будет лучше и как это отразится на блоке управления свечами накала?
Можно ли получить положительный результат при установке свечей BERU GE105 с блоком BERU GSE114 ?
Имеется ли у кого такой опыт?
Сейчас у меня стоят Бошевские 0 250 403 008, при установке блока Беру 114 диагностика Лаунчем показало ошибки по разрыву цепи со всеми свечами.

 

[романофф]

начните с оригинала нормального. только чтоб не с озона был. фото упаковки смотрите. сюда напишите если сомнения.

 

[Виктор555]

начните с оригинала нормального. только чтоб не с озона был. фото упаковки смотрите. сюда напишите если сомнения.

👍

 

[vilory]

Вставлю свои 5 копеек )
Сможет. И даже запустится и будет работать.

тогда это не пьезофорсунка)) пробовали с отсоединенной трубкой запускать?

 

[bynow3]

тогда это не пьезофорсунка)) пробовали с отсоединенной трубкой запускать?

Конечно, и не один раз.))
OM646 в спринтерах классик, OM642.9 постарше, ОМ642.8 посвежее...в этих моторах же пьезофорсунки? Или квази-пьезо, как и квази-обратка? 😉

 

[vilory]

Конечно, и не один раз.))
OM646 в спринтерах классик, OM642.9 постарше, ОМ642.8 посвежее...в этих моторах же пьезофорсунки? Или квази-пьезо, как и квази-обратка? 😉

646 никогда не было пьезо, там чистые электромагнитные, как и 611 и 628

 

[bynow3]

646.701. Я не зря написал спринтер классик ))
Впрочем, цивилизованному миру такой мотор скорее всего неизвестен...

 

[vilory]

646.701. Я не зря написал спринтер классик ))
Впрочем, цивилизованному миру такой мотор скорее всего неизвестен...

Извиняюсь, был не прав. Только куда же на этой схеме пристегивается 110 хомут удерживающий 100 шланг? Это обратка? Или все же подача из бака на фильтр?

 

[романофф]

там обратка идёт в тройник ижекционный на подаче который стоит топлива в фильтр.

 

[vilory]

там обратка идёт в тройник ижекционный на подаче который стоит топлива в фильтр.

а посреди шланга там клапан пристегнут хомутом или жиклер?

 

[романофф]

не в курсе.. но судя по тому, что хомут с одной стороны, давление может быть только с одной стороны. поднимать инфу по этой системе лень, тема про 642 мотор, автору написали что проверить 8)

 

[grovnioy]

Здравствуйте, у мне была ситуация долгий запуск , я менял этот клапан на ТНВД F00N201320, стравливал в обратку. Ошибок не было

 

[романофф]

необычный дефект, ни разу не встречался с таким. но он по заводу не идёт отдельно у мерса, на дилере для проверки тнвд - используется приспособа измеряющая давление взатык , когда вся топливная отключена и качает в прибор сразу.

только один раз попадалась машина, где по этому тесту был приколочен под замену тнвд. все остальные - обходились форсунками или другими дефектами.

интересно. это клапан ограничитель низкого давления 5 бар.