ME_DE W212 M271.8 ошибка по детонации

[Vadim_K]

Всем привет. Имеется W212, мотор M271.8
Имеются ошибки по датчику детонации (во вложенном файле).
Софт стоит последний, датчик детонации новый оригинал.
В действительных значениях по детонации в 4 цилиндре напряжение сигнала в несколько раз больше, чем в остальных, чем больше оборотов даешь - тем больше растет напряжение.

Поменяли местами свечу, катушку, форсунку с 4 цилиндра на 1. Ошибка осталась по 4 цилиндру.
Тест равномерности в порядке, разница оборотов 5.
Подскажите по дальнейшим поискам.

 

[романофф]

Ты это все на холостых меряешь? Ничего в моторе не стучит?

 

[Vadim_K]

Ты это все на холостых меряешь? Ничего в моторе не стучит?

Да, все это на хх. Если дать 4000 оборотов, то напряжение на 4 цилиндре становится 3.5-5 вольт, тогда как на остальных 0,6-0.8 вольт.
Посторонних звуков нет, все также, как и на любом 271.8

 

[романофф]

На моторе насколько я помню - датчика детонации всего два. Вычисляет и показывает напряжение по цилиндрам - по моменту зажигания используя два датчика. Если учитывать этот факт, что с 3 цилиндром нет проблем, и физику работы датчика - можно предположить, что он всё-таки на что-то реагирует. В задней части насос и вакуумный насос.

думаю надо палочкой послушать при работе.

 

[Vadim_K]

На моторе насколько я помню - датчика детонации всего два. Вычисляет и показывает напряжение по цилиндрам - по моменту зажигания используя два датчика. Если учитывать этот факт, что с 3 цилиндром нет проблем, и физику работы датчика - можно предположить, что он всё-таки на что-то реагирует. В задней части насос и вакуумный насос.

думаю надо палочкой послушать при работе.

да, 2 датчика. Один наблюдает 2,3 цилиндр, второй датчик 1 и 4. Именно поэтому с 4 на 1 все переставляли

 

[романофф]

Ищи стук.

 

[MBTECH]

Да в области 3-4 цилиндра

 

[povor]

термостат и шланги ВКГ замени

 

[sein]

а термостат причем?

сообщение было автоматически прилеплено: Май 20, 2021

и шланги ВКГ обычно при попадании бенза в масл делают

 

[povor]

притом что смесь неправильная приготавливается ,ему надо крышку маслозаливной горловины открыть и понюхать есть запах бензина

 

[романофф]

На холостом никакой детонации не будет, а если предположить, что там топливо в масле - то все равно не будет.

 

[MaVerdi]

Более того, при детонации смесь богатится

 

[Youforia]

Всем привет. Имеется W212, мотор M271.8
Имеются ошибки по датчику детонации (во вложенном файле).
Софт стоит последний, датчик детонации новый оригинал.
В действительных значениях по детонации в 4 цилиндре напряжение сигнала в несколько раз больше, чем в остальных, чем больше оборотов даешь - тем больше растет напряжение.

Поменяли местами свечу, катушку, форсунку с 4 цилиндра на 1. Ошибка осталась по 4 цилиндру.
Тест равномерности в порядке, разница оборотов 5.
Подскажите по дальнейшим поискам.

Подскажите пожалуйста как решили эту проблему! Уже руки опускаются...

 

[sein]

Подскажите пожалуйста как решили эту проблему! Уже руки опускаются...

думаю слазать надо глянуть на состояние клапанов - если все остальное перекидывали

 

[романофф]

Что за проблема, какая история?

 

[Youforia]

Что за проблема, какая история?

p0326
на езде никак не сказывается. Иногда загорается чек.
Такая же история с шумами в потоке данных по 4му цилиндру. Даже на ХХ.
ГРМ в идеале, квкг и термостат новые и исправны. Спаечные гильзы сделал, датчики детона менял местами. Свечи и катушки новые, форсунки возил чистить и поменял местами. Сброс ЭБУ делал. Муфты тест проходят, все в допусках. Из нареканий - самоадаптация смеси уходит -1.7 и есть небольшой цокот во время работы (похоже на гидрик или рокер). Буду поднимать постель и смотреть. ВОПРОС:
может ли из за цокота на ГБЦ ругаться датчик детона? Еще думаю проводку прозвонить от ДД до ЭБУ. Так же может ли из за разжиженого масла быть такая ошибка? В общем беспокоит только эта ошибка Р0326 , больше ничего нет. Спасибо!

сообщение было автоматически прилеплено: Мар 6, 2023

думаю слазать надо глянуть на состояние клапанов - если все остальное перекидывали

Снимал коллектор когда менял Датчики детона местами и отвозил форсунки. Клапана чистые

 

[романофф]

квкг и термостат новые и исправны

Так же может ли из за разжиженого масла быть такая ошибка?

Откуда разжижение, если термостат и вентиляция в порядке?

Датчик меряет стук. Надо со смесью еще разбираться - почему минус.

есть небольшой цокот во время работы (похоже на гидрик или рокер). Буду поднимать постель и смотреть.

Насос вакуумный может бренчать.

 

[Youforia]

Откуда разжижение, если термостат и вентиляция в порядке?

Датчик меряет стук. Надо со смесью еще разбираться - почему минус.


Насос вакуумный может бренчать.

Я сделал ТО, проехал порядка 3тыс и увидел что термостату и КВКГ беда, заменил их, но масло пока не менял. Сейчас уровень масла в норме, но есть подозрения, что масло за это время потеряло свои свойства. Вакуумник наушниками послушать?

 

[романофф]

шум поискать - откуда. Масло заменить.

 

[Youforia]

шум поискать - откуда. Масло заменить.

попробую Сделать. Очень хочется услышать слова автора темы, как он решил этот геморой