samo733792
Новичок
И что от этого можно получить?
722.9 722.9 пинается с 4-ой на 5-ую
- Автор темы samo733792
- Дата начала
7G Tronic
Alexey86
Постоянный
написано же - увеличить демпфирование нагрузки
samo733792
Новичок
Только что перевел данное слово)))
А такой Erweiterte Lastschlagdaempfung кодировки у меня нет.
Вот полный список кодировок из моего блока.
Sam.
Постоянный
Есть. LSD.
samo733792
Новичок
Там только отключение и включение, собственно что и было сделано.
samo733792
Новичок
А что это, у меня негде немогу найти что-то подобное?
samo733792
Новичок
А где его можно смотреть?
samo733792
Новичок
За эти 10 дней один раз почувствовал этот пинок (позавчера), а до этого я чувствовал его каждый день. Даже не знаю, решена проблема или нет.
samo733792
Новичок
Проблема не решега!
После того как вернул демфирование, на время проблема пропала, но потом снова дал о себе знать.
В моторе все кодировки кастомные, коллектор собрал обратро в стоковое состояние.
В данный момент имеется проблема с ДМРВ, все тесты из Xentry она проходит, но как я понимают она дает не прачильрое значение массы потока воздуха, на холостом ходу показывает 15-19 кг/ч (в зависимости наверное от температуры). Адаптации по лямда зондам, на холостом ходу по обе стороны идут в -24% (долгосрочные коррекции, смотрел из программы Torque, здесь по мне конкретно эти параметры более понятны), под нагрузкой где-то -15%.
ДМРВ точно под замену, но пока что лямда зонды коректируют погречность ДМРВ, или нет?
От чего ещё могут быть пинки?
samo733792
Новичок
ДМРВ поменял где-то 20 дней назад, теперь адаптации идут нормально ~+3%. Теперь в моторе все нормально и нет некаких проблем.
За эти 20 дней пинок почуствовал всего два раза, но заметил одну деталь: пинок происходит не в момент переключения передачи а после 1-2 секунды, следовательно думаю пинается из-за гидроблока, вернее не из-за гидроблока, а просто жесткое сцепление происходет в неправельный момент.
Что же может повлиять на момент включения жесткого сцепления, при не нажатом педали газа?
За эти 20 дней пинок почуствовал всего два раза, но заметил одну деталь: пинок происходит не в момент переключения передачи а после 1-2 секунды, следовательно думаю пинается из-за гидроблока, вернее не из-за гидроблока, а просто жесткое сцепление происходет в неправельный момент.
Что же может повлиять на момент включения жесткого сцепления, при не нажатом педали газа?
романофф
блестящий...
Включение трансформатора.
samo733792
Новичок
Извините, не понял о чем вы. Что за трансформатор?
samo733792
Новичок
Понял, гидротрансформатор, я не правильно написал, не гидроблок а гидротрансформатор.
Но что конкретно может влиять на не правельный момент блокировки муфты гидротрансформатора?
С мотором вроди все, ошибок не каких нет, показания все в допустимых диапазонах. На что можно еще оброшать внимание?
романофф
блестящий...
износ, как например. трансформатора, клапана или гидроблока.
Gin
Новичок
вопрос в том, работает ли сцепление (муфта) гидротрансформатора при включении 4-5 передачи ... Ответ в соответствующих данных гидротрансформатора при диагностике во время движения
романофф
блестящий...
оно всегда работает.... и проверяется отключением функции блокировки в ходе проверки.
