722.9 722.9 пинается с 4-ой на 5-ую

[samo733792]

всем привет, на коробке наблюдается такая проблема, трогаешся с место, разгоняешся едешь все отлично, все передачи переключает гладко.
Но если едешь накатом, то-есть педаль гада не нажата, то во время переключения с 4-ого на 5-ую передачу происходит жёсткий пинок.
После сброса адаптации все проходит и АКПП работает как новая. Недавно сделал адаптации по Xentry, после этого пинок стал проявляться реже, то есть, в основном просто происходит более ощутимое переключение, я бы не назвал это пинком.
DAS выдаёт новую прошивку, как думаете возможно что это программа софта и решится после обновление или все же механическая проблема? Хотя почему тогда после сброса адаптации все отлично работает?
W204.054

 

[samo733792]

если капнуть дальше можно увеличить демпфирование нагрузки -параметр Erweiterte Lastschlagdaempfung. 7 вариантов есть. ) у меня по умолчанию выключено.

И что от этого можно получить?

 

[Alexey86]

И что от этого можно получить?

написано же - увеличить демпфирование нагрузки

 

[samo733792]

демпфирование

Только что перевел данное слово)))
А такой Erweiterte Lastschlagdaempfung кодировки у меня нет.
Вот полный список кодировок из моего блока.

 

[Sam.]

Только что перевел данное слово)))
А такой Erweiterte Lastschlagdaempfung кодировки у меня нет.
Вот полный список кодировок из моего блока.

Есть. LSD.

 

[samo733792]

Есть. LSD

Там только отключение и включение, собственно что и было сделано.

 

[Alexey86]

позже добавили. у меня на edc17cp10 - нет. на edc17cp46 - есть.

 

[samo733792]

edc17cp10

А что это, у меня негде немогу найти что-то подобное?

 

[романофф]

это вариант моторника ,у тебя другой

 

[samo733792]

это вариант моторника

А где его можно смотреть?

 

[романофф]

тебе зачем? у тебя бензин, у него дизель? что смотреть? проблема решена?

 

[samo733792]

проблема решена?

За эти 10 дней один раз почувствовал этот пинок (позавчера), а до этого я чувствовал его каждый день. Даже не знаю, решена проблема или нет.

 

[samo733792]

проблема решена?

Проблема не решега!
После того как вернул демфирование, на время проблема пропала, но потом снова дал о себе знать.
В моторе все кодировки кастомные, коллектор собрал обратро в стоковое состояние.
В данный момент имеется проблема с ДМРВ, все тесты из Xentry она проходит, но как я понимают она дает не прачильрое значение массы потока воздуха, на холостом ходу показывает 15-19 кг/ч (в зависимости наверное от температуры). Адаптации по лямда зондам, на холостом ходу по обе стороны идут в -24% (долгосрочные коррекции, смотрел из программы Torque, здесь по мне конкретно эти параметры более понятны), под нагрузкой где-то -15%.
ДМРВ точно под замену, но пока что лямда зонды коректируют погречность ДМРВ, или нет?
От чего ещё могут быть пинки?

 

[романофф]

Чини мотор. Потом коробкой занимайся.

 

[samo733792]

ДМРВ поменял где-то 20 дней назад, теперь адаптации идут нормально ~+3%. Теперь в моторе все нормально и нет некаких проблем.
За эти 20 дней пинок почуствовал всего два раза, но заметил одну деталь: пинок происходит не в момент переключения передачи а после 1-2 секунды, следовательно думаю пинается из-за гидроблока, вернее не из-за гидроблока, а просто жесткое сцепление происходет в неправельный момент.
Что же может повлиять на момент включения жесткого сцепления, при не нажатом педали газа?

 

[романофф]

следовательно думаю пинается из-за гидроблока

Включение трансформатора.

 

[samo733792]

Включение трансформатора

Извините, не понял о чем вы. Что за трансформатор?

 

[samo733792]

Включение трансформатора.

Понял, гидротрансформатор, я не правильно написал, не гидроблок а гидротрансформатор.
Но что конкретно может влиять на не правельный момент блокировки муфты гидротрансформатора?
С мотором вроди все, ошибок не каких нет, показания все в допустимых диапазонах. На что можно еще оброшать внимание?

 

[романофф]

Но что конкретно может влиять на не правельный момент блокировки муфты гидротрансформатора?

износ, как например. трансформатора, клапана или гидроблока.

 

[Gin]

Извините, не понял о чем вы. Что за трансформатор?

вопрос в том, работает ли сцепление (муфта) гидротрансформатора при включении 4-5 передачи ... Ответ в соответствующих данных гидротрансформатора при диагностике во время движения

 

[романофф]

вопрос в том, работает ли сцепление (муфта) гидротрансформатора при включении 4-5 передачи

оно всегда работает.... и проверяется отключением функции блокировки в ходе проверки.