722.6 Пинок при переключении с P на D/R, c R на D, с D на R

goodfellow · Сен 18, 2022

День добрый.
WDD2040411A033862
На пробеге 205Ккм была заменена плата АКПП(перегрев) с заменой масла.
Текущий пробег 240Ккм
Столкнулся с проблемой - при переключении АКПП с P на D/R, c R на D, с D на R ощущается сильный толчок, иногда переключение проходит без удара. От температуры вроде не зависит. В чем может быть причина? Ошибок по АКПП( Xentry) нет.
Появилось внезапно проехал от Спб до Рязани без каких либо проблем, скорость 130Кмч на м11, температура (по amg меню) была 90ОЖ/100масло. Утром после прогрева получил первый пинок и теперь проявляется.
Скрины с ксентри

романофф · Сен 18, 2022

что в скринах? попробуй адаптации посмотреть. посмотри что там есть ещё

dmitry7771 · Сен 18, 2022

уровень масла в норме? адаптации где?

сообщение автоматически приклеено: Сен 18, 2022

опора кпп в каком состоянии?

goodfellow · Сен 19, 2022

Данные адаптаций(поправьте если не то)

сообщение автоматически приклеено: Сен 19, 2022

dmitry7771 сказал:
уровень масла в норме? адаптации где?

сообщение автоматически приклеено: Сен 18, 2022

опора кпп в каком состоянии?

Уровень еще не смотрел, опоры акпп и двигателя менял где то 5000км назад

Хамзат · Сен 23, 2022

По двс есть ошибки ? посмотрите почистив дроссель и проверте дмвр.

goodfellow · Окт 1, 2022

Обновление
Пришел щуп, сегодня проверил уровень масла в АКПП - уровень в норме(чуть выше середины отрезка | < 80º > |)

В xentry есть пункт Проведение адаптации муфты блокировки гидротрансформатора, попробую сделать. Нужно ли перед этим сохранять текущие адаптации? Если да то как?

сообщение автоматически приклеено: Окт 1, 2022

Хамзат сказал:
По двс есть ошибки ? посмотрите почистив дроссель и проверте дмвр.

Нет, по двигателю ошибок нет

романофф · Окт 1, 2022

Сбрось адаптации и проведи адаптации включения.

goodfellow · Окт 1, 2022

романофф сказал:
Сбрось адаптации и проведи адаптации включения.

Спасибо за направление. Только что то не совсем понял что за адаптация включения? Сделал сброс КП и муфты блокировки, затем провел адаптации муфты и переключения 1-2, ничего не изменилось

Посмотрел все пункты, про адаптацию включения ничего не нашел

романофф · Окт 1, 2022

goodfellow сказал:
переключения 1-2

при чём тут 1-2 если у вас при включения D и R?

адаптация - переключение P-N-R-N-P с паузой в 5 сек в каждом положении.

goodfellow · Окт 1, 2022

романофф сказал:
при чём тут 1-2 если у вас при включения D и R?

адаптация - переключение P-N-R-N-P с паузой в 5 сек в каждом положении.

а т.е. это делается не через Xentry? Завтра попробую, еще раз спасибо

романофф · Окт 1, 2022

через что угодно. хоть голыми руками.

goodfellow · Окт 2, 2022

Попробовал сегодня сделать адаптацию, но изменений нет. Заснял видео процесса

романофф · Окт 2, 2022

Значит механическая проблема.

maksimrjaba · Окт 3, 2022

Покатайся в разных режимах. S,E Если прошита то A и M. Может быть адаптируется. Какая эксплуатация вообще ? Я так понимаю пинки появились сначала на холодную, и теперь всегда при включении передачи ?

goodfellow · Окт 3, 2022

maksimrjaba сказал:
Покатайся в разных режимах. S,E Если прошита то A и M. Может быть адаптируется. Какая эксплуатация вообще ? Я так понимаю пинки появились сначала на холодную, и теперь всегда при включении передачи ?

сейчас прошиты режимы C-S-M-A. Летом всегда гоняю на A, зимой только C. Эксплуатация самая обычная, последнее время редко использую авто, тапку в пол не жму. Да первый раз пинок был утром на холодную, но сейчас кажется он проявляется после небольшого прогрева(5 минут), если завести и через минуту переключить режим то ок(либо это рандомно происходит). Доеду до СТО, отпишу что скажут

сообщение автоматически приклеено: Окт 3, 2022

романофф сказал:
Значит механическая проблема.

буду разбираться, спасибо

романофф · Окт 3, 2022

goodfellow сказал:
сейчас прошиты режимы C-S-M-A

Понятно. Ставьте все как должно быть. Потом , когда все устранишь - займешься доработкой перделок. И в моторе тоже все вернуть надо, убрать весь шлак в виде модных кодировок.

maksimrjaba · Окт 3, 2022

романофф сказал:
Понятно. Ставьте все как должно быть. Потом , когда все устранишь - займешься доработкой перделок. И в моторе тоже все вернуть надо, убрать весь шлак в виде модных кодировок.

Ну я не встречал чтобы кодинг режимов пусть даже на 6-й серии, давал такой эффект. Скорей что то перегрелось, либо не совсем корректная работа соленоида. В любом случае я бы сначала покатался просто на разных режимах, если проблема не ушла, то я бы полез в сторону качества масла и наличия в нём продуктов износа, так же глянуть стружку на магнитах в поддоне

романофф · Окт 3, 2022

искать проблемы с нештатными кодировкам в моторе, коробке - терять время.

goodfellow · Окт 3, 2022

романофф сказал:
Понятно. Ставьте все как должно быть. Потом , когда все устранишь - займешься доработкой перделок. И в моторе тоже все вернуть надо, убрать весь шлак в виде модных кодировок.

Принял, сделаю. По мотору все сток, не успел добраться

maksimrjaba · Окт 3, 2022

романофф сказал:
искать проблемы с нештатными кодировкам в моторе, коробке - терять время.

Ну вариант откатить обратно на C-S, но я сколько прошивал их, никто не сталкивался.Тут могу только пожелать удачи в поисках) Чую все ответы найдутся на магнитах в поддоне ИМХО

сообщение автоматически приклеено: Окт 3, 2022

Масло давно менял ? Банально, подзасрало клапана с гидроблоком, вот и даёт такой эффект

722.6 Пинок при переключении с P на D/R, c R на D, с D на R

Новичок

блестящий...

Постоянный

Новичок

Новичок

Новичок

блестящий...

Новичок

блестящий...

Новичок

блестящий...

Новичок

блестящий...

Новичок

Новичок

блестящий...

Новичок

блестящий...

Новичок

Новичок

Схожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency