CDI 11BE00 11BD00 11C300 Регулятор давления топлива

Alexey86 · Дек 7, 2019

Никто не сталкивался? Поменял звезды распредвалов. Прокачал топливо. Завел. Мотор поработал около минуты и начал троить. Если давать газку глохнет. 11BE00 11BD00 11C300. Давление в рампе низкое 159. Подкинул тнвд с регулятором, поменял фильтр, правую рампу с датчиком, левую рампу с регулятором. Все тоже самое. Заводится с пол оборота и троит. Это че насос в баке мутит воду?

щас еще форсунки на слив глянку

сообщение автоматически приклеено: Дек 7, 2019

мотор 642.820

Alexey86 · Дек 13, 2019

bwl сказал:
Скорее всего проблема с питанием 5V (питание датчика давления питание расходомера) сколько каналов по схеме и что по фактическому значению?

на датчик давления в рампе приходит 5V и - есть. Вопрос, почему он на пишет ошибку когда фишку скидываешь.

романофф · Дек 13, 2019

Может всё-таки с прошивкой проблемы? Родную как ставил?

Alexey86 · Дек 13, 2019

романофф сказал:
Может всё-таки с прошивкой проблемы? Родную как ставил?

через k-tag заливал. и сток и тюн 2 варианта. и восстановление делал (3 файла)

сообщение автоматически приклеено: Дек 13, 2019

заказал из штатов родной блок. edc17cp10 редкая штучка (

романофф · Дек 13, 2019

понятно, стоит мерсовским софтом мерсовские файлики залить для исключения того, что вы всё время что-то не то шили. так будет железобетонно то, что надо.

Alexey86 · Дек 13, 2019

романофф сказал:
понятно, стоит мерсовским софтом мерсовские файлики залить для исключения того, что вы всё время что-то не то шили. так будет железобетонно то, что надо.

обнулить не умею, чтобы старом залить. онлайна нет, веадимы нет. Все произошло после замены шестеренок цепи. Может стечение обстоятельств конечно.

романофф · Дек 13, 2019

нулить ничего не надо. если софт не последний - оффлайном залить, если последний - изучить ведиаму самое простое.

ну, если всё это сложно - платно удалёнкой сделать. проблем никаких.

романофф · Дек 13, 2019

да, установка тнвд не в произвольном положении шестерни происходит, в WIS подробно описано как надо. но это не должно давать таких дефектов. обычно описан шум от насоса при работе.

Alexey86 · Дек 13, 2019

романофф сказал:
нулить ничего не надо. если софт не последний - оффлайном залить, если последний - изучить ведиаму самое простое.

ну, если всё это сложно - платно удалёнкой сделать. проблем никаких.

софт единственный у меня первый и последний, для моей машины. со старом работаю через MDI. Думаю ведиама с ним не подружится.

сообщение автоматически приклеено: Дек 13, 2019

романофф сказал:
да, установка тнвд не в произвольном положении шестерни происходит, в WIS подробно описано как надо. но это не должно давать таких дефектов. обычно описан шум от насоса при работе.

спасибо почитаю

романофф · Дек 13, 2019

И про passthrough почитайте. Part-J

Mozartt96 · Дек 17, 2019

Alexey86 сказал:
софт единственный у меня первый и последний, для моей машины. со старом работаю через MDI. Думаю ведиама с ним не подружится.

сообщение автоматически приклеено: Дек 13, 2019

спасибо почитаю

Установка шестерни ТНВД абсолютно точно не даёт подобных дефектов

Alexey86 · Дек 18, 2019

романофф сказал:
И про passthrough почитайте. Part-J

пока жду блок двс из США, думаю как еще решить проблему.
назрел вопрос, реально ли например купить замок зажигания от европейца под блок CR4 и к нему привязать моторник CR4. Поменять проводку и переделать 820 мотор в 940. Как при этом поведут себя блоки АКПП, ESP и т.д. Был у кого нибудь такой опыт? Насколько это реально?

романофф · Дек 18, 2019

замок не обязательно, можно б-у блок обнулить и привязать.

Alexey86 · Дек 18, 2019

романофф сказал:
замок не обязательно, можно б-у блок обнулить и привязать.

cr4 вместо cr6? привяжется через DAS? был такой опыт?

романофф · Дек 18, 2019

почему не привязаться? 8) это гораздо проще, чем то, что вы придумали. про это уже говорили, кстати.

Alexey86 · Дек 18, 2019

романофф сказал:
почему не привязаться? 8) это гораздо проще, чем то, что вы придумали. про это уже говорили, кстати.

в обнуленный блок должны прописаться ключи и прошивка, но откуда он возьмет прошивку, если ее не было физически для блютэка в блок CR4 (EDC16).

романофф · Дек 18, 2019

прошивку по году и блоку подобрать. лить руками.

Alexey86 · Дек 18, 2019

романофф сказал:
прошивку по году и блоку подобрать. лить руками.

и распиновка датчиков совпадет EDC16 и EDC17?

романофф · Дек 18, 2019

WIS откройте. и вопрос этой темы уже не касается.

хотите обсудить переделку - открывайте новую тему.

Alexey86 · Дек 22, 2019

романофф сказал:
понятно, стоит мерсовским софтом мерсовские файлики залить для исключения того, что вы всё время что-то не то шили. так будет железобетонно то, что надо.

Залил ведьмой родной софт. Проблема не ушла. Давление в рампе 160 иногда 159 или 161. На педаль газа не реагирует.

романофф · Дек 22, 2019

ошибки по датчику при отключении появляются? говорил вроде, что не появлялись.

CDI 11BE00 11BD00 11C300 Регулятор давления топлива

Постоянный

Постоянный

блестящий...

Постоянный

блестящий...

Постоянный

блестящий...

блестящий...

Постоянный

блестящий...

Постоянный

Постоянный

блестящий...

Постоянный

блестящий...

Постоянный

блестящий...

Постоянный

блестящий...

Постоянный

блестящий...

Схожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency