ME_KE m275 Горит чек, пропуски зажигания идут по одной стороне с 7 по 12 цил

[sein]

Горит чек, пропуски зажигания идут по одной стороне с 7 по 12 цил
Заменили флейту на этой стороне, не помогло
Самое интересное - пропуски возникают сразу после заводки авто. После этого загорается чек, но мотор при этом работает идеально
Стираешь ошибки - а если запустить - то снова выскакивают
У кого опыт большой по этим двигам? Неужели это трансформатор?

зы. может что то нужно кодировать/прописывать при установке новой флейты?

 

[sein]

Макс, ну не было выхода 12 в у старого транса, у этого проверил все напряжения в норме. Подключил, стер ошибки. Погонял двигатель, прогрел, прокатились (за рулья не садился) все в порядке. Я думаю там внутри отгорел вход питания у транса, поэтому у меня не было выхода 12, 22, и 180 вольт
так понимаю в трансе 2 канала напруг, на разные стороны.

сообщение было автоматически прилеплено: Ноя 14, 2019

возможно 87 клемма сквозная в трансе, поэтому и называется одинаково. Но вот то что не было ни одного напряжения, наводит на мысль что эта сторона транса тупо не получало напругу.

 

[романофф]

Так 87м не должно генериться, а должно проходить.

 

[романофф]

Может на входе отгорело?

 

[sein]

Об этом я и написал выше

Я думаю там внутри отгорел вход питания у транса

 

[романофф]

думаю, и проверил (визуально и тестером) - разное интересна причина, думаю, тебе даже больше - неисправность и не сложный ремонт дорогостоящей запчасти.

 

[sein]

Макс, сегодня отдадут машину клиенту, если он не заберет транс (а он имеет право забрать), возьму попытаюсь расковырять.

сообщение было автоматически прилеплено: Ноя 14, 2019

и проверил (визуально и тестером)

ну так я же писал, что тестером вход проверил питалово, а выход питалово был на одну сторону

сообщение было автоматически прилеплено: Ноя 14, 2019

По правой стороне все напруги на месте, а по левой нет
меряю 87к - в момент включения зажигания появляется 11 В которые уверенно падают до 3 вольт. 180 на 8 и 16 вообще не увидел, как и 22В
Вынес на мороз транс - и все появилось. Отогрелся на двиге - в общем посправшивал - никто вроде не ремонтирует их.

вот

 

[романофф]

ну так я же писал, что тестером вход проверил питалово, а выход питалово был на одну сторону

сопротивление на новом и старом между входом и выходом 87м клеммы? 8)

 

[sein]

сопротивление на новом и старом между входом и выходом 87м клеммы? 8)

каюсь - не проверял

 

[романофф]

жаль

 

[Wikwik]

Между 4,5 общими и 13,12 по отдельности стоят по ключу sub60n06

 

[sein]

Между 4,5 общими и 13,12 по отдельности стоят по ключу sub60n06

есть фото раскрытого транса?
то есть по 87 клемме еще два ключа стоят? полевики?

 

[huk_00]

да

 

[sein]

это даташит
а фото транса?

 

[NIX]

Была ситуация 1в1- в трансформаторе был неисправен конденсатор.