Мотортестером это видно без проникновения в мотор, но за отсутствием все проверять - разбирать пошагово. Есть методика замера пульсаций в задроссельном во время прокрутки, там и проблемы с фазами видны, и если есть проблема с механникой цилиндра сразу видны отклонения. Время на проверку десятки минут и не "инвазивно" Раньше у меня на первом месте был этот прибор, сейчас дай бог раз в пару месяцев