Повышенное напряжение на клемме 87 в блоке CDI

[Артем Посохов]

Очень увлекательно) ну выбора особо у меня и нет, наверное приобрету блок буду дальше экспериментировать)

Попробовать прошлую прошивку может залить?

подкиньте другой блок для проверки.

Может попробовать другую прошивку залить? Есть предыдущая которая у меня была прошивка, там вихревые отключены, егр не отключен, в данный момент егр и вихревые отключены, на этой прошивке уже два года катаюсь

 

[shar0]

Не спеши с прошивками. Только не доверяй на 100% в результате короткого теста если она не сток В фризе показано низкое напрежение, а ошибка - "высокое" - одно из них неправильно.
Для проблема "низкое напрежение кл.87" есть такое на етом моторе - слив масла в какие-то буксы коротят питание.
В симуляторе тест алтернатора сидит в cdi4.

 

[Артем Посохов]

Не спеши с прошивками. Только не доверяй на 100% в результате короткого теста если она не сток В фризе показано низкое напрежение, а ошибка - "высокое" - одно из них неправильно.
Для проблема "низкое напрежение кл.87" есть такое на етом моторе - слив масла в какие-то буксы коротят питание.
В симуляторе тест алтернатора сидит в cdi4.

Не спеши с прошивками. Только не доверяй на 100% в результате короткого теста если она не сток В фризе показано низкое напрежение, а ошибка - "высокое" - одно из них неправильно.
Для проблема "низкое напрежение кл.87" есть такое на етом моторе - слив масла в какие-то буксы коротят питание.
В симуляторе тест алтернатора сидит в cdi4.

Генератор тестером проверял сегодня, вот мне все равно его скачки не нравятся в целом он нормально в рабочем диапазоне но скачки бывают

сообщение автоматически склеено: Янв 25, 2025

Это вовремя поездки замеры

 

[rexplorer]

вот мне все равно его скачки не нравятся в целом он нормально в рабочем диапазоне но скачки бывают

так и должно быть, напряжение зависит от условий езды, включения потребителей и сопротивления акб.

 

[Yevgeniy]

Чтото я такое помню было. ТОже долго капался, поставил другой моторник и всё прошло, потом после вскрытия старого стало всё понятно, видимо чиптюнеры лазили или ктото с какимто ремонтом и плохо загерметизировали.

 

[Артем Посохов]

Чтото я такое помню было. ТОже долго капался, поставил другой моторник и всё прошло, потом после вскрытия старого стало всё понятно, видимо чиптюнеры лазили или ктото с какимто ремонтом и плохо загерметизировали.

При моем владении моторчик не вскрывался

сообщение автоматически склеено: Янв 25, 2025

Моторник

 

[Yevgeniy]

При моем владении моторчик не вскрывался

сообщение автоматически склеено: Янв 25, 2025

Моторник

машине 20 лет

 

[Артем Посохов]

Заметил сейчас что свет мерцает при прегазовках (габариты, салонный свет), это разве нормально? Раньше не замечал, при том что основные все потребители выключены были, может быть как то связано с моей проблемой?

 

[Yevgeniy]

Заметил сейчас что свет мерцает при прегазовках (габариты, салонный свет), это разве нормально? Раньше не замечал, при том что основные все потребители выключены были, может быть как то связано с моей проблемой?

ты уже тестил всё что можно. пора чтото менять. например генератор)

 

[Артем Посохов]

Сегодня пробовал залить старую прошивку, тоже самое ничего не изменилось

Моторник если другой подкидывать, его просто подключить или нужно перешивать? (Если взять с таким же номером и с такого же кузова)

 

[романофф]

Нулить и вязать. С прошивкой и кодингом.

 

[Артем Посохов]

А может кто-нибудь поделиться распиловкой блока управления двигателем?

Подцепил прибор на реле на 87 клемму и на массу и сделал замер, это не сильно большая просадка? (На клеммах аккумулятора просадка меньше)

 

[shar0]

Чем дальше из АКБ - тем большая просадка

 

[Артем Посохов]

Чем дальше из АКБ - тем большая просадка

Понял, ну схемы раздобыл, завтра к электрику поеду, будем лечить, а то уже надоело как овощ ездить, больше 170 не едит (3т.об)

 

[sergeyvfs]

У меня была похожая проблема токо на 222, 642 мотор, тоже высокое напряжение на 87 клеме.
побочный ефект появился через некоторое время, удачный запуск со второй попытки, при первом запуске небыло подтяжки на всей 5 вольтовке, в том числе на датчике кв.
а оказалось сгорел один из предов на 87 клеме , если включить зажыгание то 12 в , если завести то 16 , после замены преда и плохой контакт в реле.

 

[Yevgeniy]

А может кто-нибудь поделиться распиловкой блока управления двигателем?

скачай starfinder или онлайн найди лучшая программа тебе очень поможет с распиновкой

 

[романофф]

Чел цацку купил, теперь вместо решения проблемы, как советуют - куча бестолковых графиков.

 

[Yevgeniy]

А не не поможет старфиндер нет там банана с 642

 

[Артем Посохов]

А не не поможет старфиндер нет там банана с 642

Там есть 211 с 642, уже скачал его

 

[Yevgeniy]

Я надеюсь ты сразу увидел что предохранители 22 и 23 не относятся к кл87(их первого твоего сообщения)

сообщение автоматически склеено: Янв 29, 2025

Думаю ты не с того начал вообще и не тем заниматься.
А в машине 2 проблемы. кл87 предохранитель проводка блок.
И с повышеным напряжением это генератор.

сообщение автоматически склеено: Янв 29, 2025

Не разу еще ошибки на повышенное напряжение сами собой не появлялись. Эт только гена может быть виновником.

сообщение автоматически склеено: Янв 29, 2025

2) разбирали блок Сэм N10/1, там было немного окислов, всё почистили ситуация не изменилась, единственное там было две дорожки оборваны из-за них не работал клаксон, после сборки сигнал(клаксон) заработал

так блоки не чинят. дорожки и зелень - выкидывай сразу ставь другой. доверять такому блоку? вот посмотри последнюю тему мою например.