ME_KE - м271: 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором. | Страница 3 | benzpro
  • Новичкам - картинки загружать на СТОРОННИЕ фотохостинги, и с их помощью получать BB-CODE для встраивания в сообщение форума!
  • Не размещайте фотографии экранов без реальной необходимости. Всегда указывайте КОДЫ неисправности + РАСШИФРОВКА, и если есть - прикладывайте короткий тест с сопутствующими ошибке данными или PDF с ошибкой и сопутствующими данными! Это коротко - ФРИЗЫ.
  • Если вам задали вопрос : КАКАЯ МАШИНА - это значит, что данные, которые вы предоставили в описании никак не описывает конкретную модель, и нужно указывать VIN.

ME_KE м271: 2058-001 Ошибка лямбдарегулирование, перед катализатором.

  • Автор темы Автор темы Sanchis
  • Дата начала Дата начала
Системы с распределённым впрыском
Заменил форсунки на фиолетовые с разборки, перед установкой проверил/промыл на стенде, +новые колечки.
Так же заменил МАФ на новый оригинал (очень на это надеюсь).
Все ошибки сбросил, пока проехал мало ошибки/чек не выбивало. По действительным значениям напряжение лямбды до катализатора по-прежнему ниже положенного 1100.
Вместе с тем, обнаружил, что номер установленного ЭБУ:
A2711536179.
У тебя видимо датчик температуры впускного воздуха тоже не работает, 54 градуса это очень много, должно быть меньше 35
 
У тебя видимо датчик температуры впускного воздуха тоже не работает, 54 градуса это очень много, должно быть меньше 35
На стоячей машине показатели всегда выходят за границы допуска.
 
Друзья, всем привет!
1. Был снят, разобран и промыт в спирте ЭБУ;
2. Промыты/продуты обе фишки ЭБУ;
3. Было пролито ПО через ведьму, выставлено значение w211 120kW.

Результат по п.1 и п.2:
Значение лямбды стабилизировалось на отметке 1200, с незначительным отклонением в +/-.
Самоадаптация на ХХ превышает верхнее значение и находится в диапазоне 1,03-1,10.
ПО было скачано с данного сайта и пролито с целью исключения ошибок от предыдущей проливки(так как вероятно, что моторник был заменен).
Тут есть вопрос: желаемый пункт меню "СБРОС АДАПТАЦИИ СМЕСИ" в "Корректирующем программировании" не появился(на 203 он есть), почему?
Подымить впускной тракт или побрызгать карбклинером соединения пока не было возможности.
В целом пробег еще очень мал, и ошибок не появлялось.
 

Вложения

  • Диаграмма лямбдарегулирование.jpg
    Диаграмма лямбдарегулирование.jpg
    102.6 KB · Просмотров: 69
  • Лямбда.jpg
    Лямбда.jpg
    127.6 KB · Просмотров: 52
  • Нету сброс адаптации смеси.jpg
    Нету сброс адаптации смеси.jpg
    104.5 KB · Просмотров: 80
  • Самоадаптация.jpg
    Самоадаптация.jpg
    102.4 KB · Просмотров: 81
  • Симуляции Адаптации смеси.jpg
    Симуляции Адаптации смеси.jpg
    97.2 KB · Просмотров: 83
Друзья, всем привет!
Прошло еще какое-то время и были проделаны следующие манипуляции, а именно:
1) с помощью дымогенератора был обнаружен подсос в месте соединения выхода патрубка из интеркулера. Заменено уплотнительное кольцо;
2) заменена первая лямбда(перед катализатором).
Изменений никаких.
Самоадаптация по-прежнему находится в значении 1,6-1,8.
Показания первой лямбды ниже 1100.
Собственно прошу откликнуться, что предпринимать дальше???
 
Друзья, всем привет!
Прошло еще какое-то время и были проделаны следующие манипуляции, а именно:
1) с помощью дымогенератора был обнаружен подсос в месте соединения выхода патрубка из интеркулера. Заменено уплотнительное кольцо;
2) заменена первая лямбда(перед катализатором).
Изменений никаких.
Самоадаптация по-прежнему находится в значении 1,6-1,8.
Показания первой лямбды ниже 1100.
Собственно прошу откликнуться, что предпринимать дальше???
Привет ,решил проблему ?
 
Назад
Верх