CDI 656/654 мотор ошибка P238096 (дифф давление низкого контура EGR)

[vilory]

В 15 группе вот такая пара

 

[screem]

В 15 группе вот такая пара

а в 49 ? И еще раз в машине нет датчика 28/19

 

[vilory]

То что в 49 группе по кодам не подходит, значит не подходит к этой машине.
и как называется в машине датчик дифдавления в контуре низкого давления? может в Ксентри ошибка, как в Гелендвагене с датчиками давления наддува?

 

[vilory]

а в 49 ? И еще раз в машине нет датчика 28/19

а вам хочется поставить датчик с другим номером, не таким как с завода?)))

 

[screem]

То что в 49 группе по кодам не подходит, значит не подходит к этой машине.
и как называется в машине датчик дифдавления в контуре низкого давления? может в Ксентри ошибка, как в Гелендвагене с датчиками давления наддува?

Простите за всратое фото )))

 

[vilory]

Простите за всратое фото )))

Книжку если нажать, что покажет в картинках?

 

[screem]

а вам хочется поставить датчик с другим номером, не таким как с завода?)))

Дело не в этом, дело в том что большинство заказывает не то по фактическому номеру, а по вину подбирают. В 49 группе 1119 который не подходит но он 28/18 в 15 группе 5407 подходит, но он 28/19 которого нет. Если ты запчастист и тебе говорят вези 28/18 ты что привезешь? ))))) Такое ощущение, что мы ищем мой косяк....ну ОК)

 

[screem]

Книжку если нажать, что покажет в картинках?

Да я выше написал уже, что все решено и так же писал, что ВИС и Ксентри не знает в этой машине 28/19, поэтому был снят, переписан номер и закан по факту, поэтому написал пост, чтобы сэкономить время....все

 

[vilory]

Да я выше написал уже, что все решено и так же писал, что ВИС и Ксентри не знает в этой машине 28/19, поэтому был снят, переписан номер и закан по факту, поэтому написал пост, чтобы сэкономить время....все

Еще раз. Выше приложил скрин. Датчики из 49 группы не подходят для вашего VIN номера, читать нужно сноски ВСЕГДА!!!
Так и NOx заказывают не прочитав и не разобравшись, что после сажевого это не после SCR, а перед. А в каталоге только есть после DPF и после SCR, а перед SCR нету))).
Ошибки во всех программах бывают и в данном случае возможно опечатался человек вместо 8 нажал 9. Но в 49 группе нет указания на номер датчика в электросхеме, только расположение. И запчастисту как и механику нужно знать расположение и назначение конструктивных элементов и уметь пользоваться программами. А при выявлении "косяка" нужно информировать разработчика через XSF...

 

[screem]

Еще раз. Выше приложил скрин. Датчики из 49 группы не подходят для вашего VIN номера, читать нужно сноски ВСЕГДА!!!
Так и NOx заказывают не прочитав и не разобравшись, что после сажевого это не после SCR, а перед. А в каталоге только есть после DPF и после SCR, а перед SCR нету))).
Ошибки во всех программах бывают и в данном случае возможно опечатался человек вместо 8 нажал 9. Но в 49 группе нет указания на номер датчика в электросхеме, только расположение. И запчастисту как и механику нужно знать расположение и назначение конструктивных элементов и уметь пользоваться программами. А при выявлении "косяка" нужно информировать разработчика через XSF...

Ошибка в EPC есть?

 

[vilory]

Ошибка в EPC есть?

Что рисует Ксентри если нажать книжку справа вверху?

 

[gesha]

в схемах

 

[vilory]

в схемах

Ошибка составителя каталога в том, что он вообще вписал B28... Ни у какого другого датчика в названии детали не фигурирует ее обозначение в электросхемах.
Смешнее только с блоками фар на 223

 

[Anton K]

Вскм привет!
WDD2221211A472069. Пробег 220000. Сажевый прожигается, но в городском цикле быстро забивается. При выезде на трассу, заполнение уменьшается. В моменте вылезает ошибка - Датчик дифференциального давления 1 рециркуляции ОГ (низкое давление) имеет электрическую неисправность. Имеется внутренняя неисправность компонентов. По ошибке дополнительной информации нет... После возникновения ошибки, ДВС в аварийном режиме, ошибка сохраненная. По проверке проверяет заслонку в выпуске (с ней все хорошо) и предлагает поменять датчик. Замена проблему не решила...

 

[Anton K]

Вскм привет!
WDD2221211A472069. Пробег 220000. Сажевый прожигается, но в городском цикле быстро забивается. При выезде на трассу, заполнение уменьшается. В моменте вылезает ошибка - Датчик дифференциального давления 1 рециркуляции ОГ (низкое давление) имеет электрическую неисправность. Имеется внутренняя неисправность компонентов. По ошибке дополнительной информации нет... После возникновения ошибки, ДВС в аварийном режиме, ошибка сохраненная. По проверке проверяет заслонку в выпуске (с ней все хорошо) и предлагает поменять датчик. Замена проблему не решила...

Пины попробовать поменять)?

 

[iammotor]

Снимать сажевик не пробовали, нет ли в нем масла ?

 

[Anton K]

Снимать сажевик не пробовали, нет ли в нем масла ?

Пока не дошло до этого)))

 

[iammotor]

Можно через датчик температуры посмотреть эндоскопом.
Но лучше снять, может быть и промыть .

 

[романофф]

Датчик дифференциального давления 1 рециркуляции ОГ (низкое давление) имеет электрическую неисправность. Имеется внутренняя неисправность компонентов.

Код неисправности в студию.

 

[Anton K]

Код неисправности в студию.

Р238096