Меняли после теста термостата, была на тот момент и ошибка по нему. К сожалению короткого теста не осталось, не могу его приложить. Нет не первая зима, такой проблемы не было прошлой зимой. И началось недели 3 назад.
Какая конкретно была ошибка?
Система завоздушена!
когда завоздушена обычно перегрев бывает, да и на 274 умудриться надо как то завоздушить, возможно ты имел ввиду 264, там это регулярно происходит. но и опять же - будет перегрев!
Нет, я имел ввиду именно 274 мотор!
ну и как этот процесс недогрева происходит из-за возд пробки? недогрев это избыточная потеря тепла, возд пробка это обычно затрудненное протекание жижы и как следствие недостаточный отвод тепла через радиатор или печку.
Ну проблема то, остывает при езде!
так я же не к буквам придираюсь, а хочу понять физику процесса. да и для тс возможно это составит определенные проблемы, т к не у всех есть приблуда для вакуумирования/заправки. я вот после мучений с перегревом 264 заказал ее. вчера кстати рест 213 с 264 приезжал после замены радиков. стадтарная процедура спускания пробки контура охл акп не прокатила, пришлось доставать приблуду и вакууимровать. все гуд, но повторюсь - у нас был опять перегрев
