ME_KE W221 нет санкционирования от ME9.7

[myztique]

китайским ктагом он пишется в бдм. Еще раз: заливаете рабочий фул, обнуляете, вяжете, машина заводится, других вариантов нет. У вас умер моторный программно потому что у вас с энергоснабжением беда, и проблема эта повторится, пока беда будет актуальна

добавлю, что это вообще в принципе приколы на многих моторниках, включая сим271, ме97, свежих еще не встречал, но если у вас там поедет информация, то это кранты

 

[Аркадий Продан]

Блок вскрыт, программатор есть, родной еeprom поправить всё еще возможно ..?

Так может покажите слитый еепром?

 

[Артем Соколов]

проблема может быть не в моторнике, или моторник это следствие. то, что не отдаёт статус - значит, что он рассинхронизирован или идёт какая-то синхронизация fbs. нужно подключать на столе и на столе без машины смотреть эти статусы.
если они отдаются нормально, то нулить и вязать заново. так-же проблема может быть в левых автозапусках, фильтрах пробега , ключе.

Подключил на столе, санкционирование не считывается все так же как и на машине, по этому искать фильтры пробега другие допы не стал

сообщение автоматически склеено: Янв 1, 1970

 

[романофф]

Значит нужно фулл лить, нулить , шить и вязать.

 

[Артем Соколов]

Да, спасибо, Ваше мнение очень ценно для меня. На данный момент не у кого нет такого фулла, либо того, у кого он есть не там ищу...

 

[Room]

В родном еепроме надо всего то поправить пару байт, но автор упорно не хочет его выкладывать.

 

[Артем Соколов]

Значит нужно фулл лить, нулить , шить и вязать.

Прошу вашей экспертной оценки: можно ли ограничится правкой имеющегося в eeprom дампа, либо лучше сконцентрировать усилия на поиске фулла ?

В родном еепроме надо всего то поправить пару байт, но автор упорно не хочет его выкладывать.

Имеются в виду байты по смещениям 146 и 15F с которыми можно сделать ХOR с числом 48h ?

 

[Аркадий Продан]

автор упорно не хочет его выкладывать.

Не надо портить интригу!
А по существу Вам же уже все расписали: или залить чужой фулл и привязать его (вроде на DK есть) или править родной дамп (в зависимости от разрушений и он чуть зашифрован). И сами решите на каой путь у Вас хватит сил, времени и опыта.

 

[kermur]

vediamo разве не сможет залить прошивку в блок?

 

[Andrei]

vediamo разве не сможет залить прошивку в блок?

Сможет, но проблема не в прошивке(ведиамо, льют флеш) а в еепроме.

 

[kermur]

тогда правильно сказали. нужно фулл лить, нулить , шить и вязать.

 

[Avi]

Имеются в виду байты по смещениям 146 и 15F с которыми можно сделать ХOR с числом 48h ?

Могу фулл дать

сообщение автоматически склеено: Янв 1, 1970

Или епром

 

[Артем Соколов]

сообщение автоматически склеено: Янв 1, 1970

Конечно, спасибо! Показалось тут уже бесперспективно искать.
(по фулу: ктаг ? версии точно такие как на фото?, и протцеду обнуления нужно будет провести перед записью?)

 

[Аркадий Продан]

Показалось тут уже бесперспективно искать.

Какой Вы упроный человек! Вам один и тот же ответ(совет) дали тут раза 3 наверное.
А так: если Вы льете фулл - вы получаете чужой блок, соответственно для привязывания к машине его надо обнулить (через дамп еепрома или потом по диагностике (если есть чем)).

 

[Avi]

Печаль конечно?))) фулл под cmd, епром отдельно

Софты не помню, надо смотреть

 

[Артем Соколов]

Печаль конечно?))) фулл под cmd, епром отдельно

Бывает..

 

[Аркадий Продан]

Если такая проблема найти в Гугле нужный файл, возмите этот. По номерам софтов не сохраняю, только по номерам блоков.

my5.rar

drive.google.com

 

[Avi]

У меня нету с таким номером, но не вижу в этом никакой проблемы…

 

[Kosmalev]

Здравствуйте, Mercedes Glk wdc2049811f761301 мотор 272. Номер блока a2729005600 hw 0034467740 sw 2729020900 2729035000. Нет санкционирования запуска, когда вхожу в санкционирование- зависает. Предистория: в сервисе оставили ключ в замке и сняли / поставили АКБ . Может есть у кого Фул слитый с такого блока?

 

[романофф]

когда вхожу в санкционирование- зависает.

Сними блок и на столе проверь.