CDI W639 646.980 CR4 2008 не тянет с низов .

[романофф]

Скорее всего скрин сделан на сбросе газа

Сделай нормально замер.

 

[N_nikolaychuk]

а блокировка?

Какой параметр нужен и в какой момент ?

 

[KostYK]

Какой параметр нужен и в какой момент ?

EGS>Действительные значения> Муфта блокировки трансформатора
замеры: Режим тапка в пол овощ
Режим тапка в пол не овощ
Постараться, чтоб обороты ДВС (вход бублика) были одинаковы в обоих замерах

Если заезжая в горку покруче остановиться, тронется авто нормально и поедет?

 

[Lexxik]

Добрый день! Скажите, нашли причину?

 

[N_nikolaychuk]

EGS>Действительные значения> Муфта блокировки трансформатора
замеры: Режим тапка в пол овощ
Режим тапка в пол не овощ
Постараться, чтоб обороты ДВС (вход бублика) были одинаковы в обоих замерах

Если заезжая в горку покруче остановиться, тронется авто нормально и поедет?

В горку не пробовал . Но вроде бы если продавить педаль в пол , поедет .

Добрый день! Скажите, нашли причину?

Нет

 

[Władimir77]

ЕГР глушить физически

 

[романофф]

Зачем

 

[N_nikolaychuk]

ЕГР глушить физически

Заглушен)

 

[романофф]

у тебя проблема не с егр. смотри проскальзывание транса, включай проверкус БЛОКИРОВКОЙ.

если дефект не изменится - значит турбину подкинь НЕ ДЕЛАННУЮ б-у хотя-бы.

 

[crazy_alex]

Приветствую всех, проблема один в один как у тс, имеем виано, 646.980 не еде до 2000-2200, тронуться динамично прям аж таки проблема, откапиталена турбина, не помогло, заменена турбина - мимо, впуск продут - дырок нет, все датчики показывают адекватные показания за исключением датчика наддува (как и у тс выше имеется небольшой недодув), форсы пьезо - пока не проверял, по коррекциям все ок и работает ровно. Как только переваливает за 2200 тут же появляется нормальный наддув и тачка летит как самолет, уже вторая неделя, мысли кончились... Транс не проскальзывает . В тачке отчикано дпф и егр.

 

[романофф]

обсуждать-то что? поохать?

 

[crazy_alex]

wdf63981113504054 вин тачки

 

[романофф]

и что нам вам надо посоветовать-то? тему читали?

замер на полном газе (нагрузке на ходу) - в студию.

 

[crazy_alex]

что то картинки не вставляются

сообщение автоматически склеено: Среда в 15:08

ÐеÑплаÑнÑй ÑоÑÑинг каÑÑинок и обмен ÑоÑогÑаÑиÑми Ð´Ð»Ñ ÑайÑов

ÐеÑплаÑнÑй и пÑоÑÑой онлайн ÑеÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑÐ°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ°ÑÑинок. ÐнÑÑÑÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÐµÑ Ð·Ð°Ð³ÑÑжаÑÑ Ð¸Ð·Ð¾Ð±ÑÐ°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ делиÑÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¸.

iimg.su

сообщение автоматически склеено: Среда в 15:10

вот что смущает и такой не до дув на ходу до 2200 оборотов, при этом оно не ругается на недодув

 

[романофф]

не надо видео.

кнопку F5 (пауза) нажимашеь и скриншот вкладываешь.

там есть тест проверки FULL LOAD.

тут у тебя недодув. видно, поменяй турбину.

 

[crazy_alex]

ÐеÑплаÑнÑй ÑоÑÑинг каÑÑинок и обмен ÑоÑогÑаÑиÑми Ð´Ð»Ñ ÑайÑов

ÐеÑплаÑнÑй и пÑоÑÑой онлайн ÑеÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑÐ°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ°ÑÑинок. ÐнÑÑÑÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÐµÑ Ð·Ð°Ð³ÑÑжаÑÑ Ð¸Ð·Ð¾Ð±ÑÐ°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ делиÑÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¸.

iimg.su

ÐеÑплаÑнÑй ÑоÑÑинг каÑÑинок и обмен ÑоÑогÑаÑиÑми Ð´Ð»Ñ ÑайÑов

ÐеÑплаÑнÑй и пÑоÑÑой онлайн ÑеÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑÐ°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ°ÑÑинок. ÐнÑÑÑÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÐµÑ Ð·Ð°Ð³ÑÑжаÑÑ Ð¸Ð·Ð¾Ð±ÑÐ°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ делиÑÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¸.

iimg.su

ÐеÑплаÑнÑй ÑоÑÑинг каÑÑинок и обмен ÑоÑогÑаÑиÑми Ð´Ð»Ñ ÑайÑов

ÐеÑплаÑнÑй и пÑоÑÑой онлайн ÑеÑÐ²Ð¸Ñ ÑÑÐ°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ°ÑÑинок. ÐнÑÑÑÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÐµÑ Ð·Ð°Ð³ÑÑжаÑÑ Ð¸Ð·Ð¾Ð±ÑÐ°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ делиÑÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¸.

iimg.su

сообщение автоматически склеено: Среда в 15:51

я вижу что недодув и турбу поставили другую, и на ней такой же недодув, в этом то и проблема

сообщение автоматически склеено: Среда в 15:53

в коробке как поехал положение селектора пропадает

 

[романофф]

Еще нет показаний датчика противодавление.

Проверь с нормальной прошивкой.

 

[povor]

Смешные люди хотят получить от лохматых Турбин чтоб снизу брало да и еще китайских муляжей картриджей , чудес не бывает в материальном мире

 

[crazy_alex]

Еще нет показаний датчика противо

есть в стоке смотрел, противодавление примерно х2 от давления наддува, так и должно быть, датчик в принципе на разъеме одет, даже снимал трубу от турбины и ездил без выхлопа - все так же. Вот что интересно, но это именно по моим ощущениям, на таких же тачках вроде бы как когда трогаешься то обороты коробка дает подняться двигателю в момент 2000+ и тогда нет этого провала в мощности, как тут, тут же получается что как будто блокировка гидротрансформатора сработала и мотор пытается напрямую крутить передачу и задыхается, я первым делом посмотрел и подумал что турбина мертвая, ее сняли и отдали сделать - ничего не поменялось, отдали еще раз с намеком что хреново сделали, горе мастера перебрали - не едет, нах нашли турбу на разборе рабочую - ТАК ЖЕ не меняется ничего! При этом недодув на низах есть.... В наддуве то не только турбо участвует, но и количество топлива, турбу же надо чем то крутить... Может ли так вести себя датчик давления наддува, они же то же разные есть??? А стоит он там не очень то удобно.

сообщение автоматически склеено: Среда в 20:50

Мост проверил 3.273 по вину - он же и стоит, правда пришлось колеса поднимать и считать, на нем ничего не нашел, насчитал 3.3 ну где то так и есть..

 

[романофф]

есть в стоке смотрел, противодавление примерно х2 от давления наддува,

так мы что обсуждаем? на скрине нет.

даже снимал трубу от турбины и ездил без выхлопа - все так же. Вот что интересно, но это именно по моим ощущениям, на таких же тачках вроде бы как когда трогаешься то обороты коробка дает поднять

а при чём тут труба? речь не идёт о том, что там забито.

сняли и отдали сделать - ничего не поменялось

попробуй заменить. куча народу по 10 раз что-то там делали, перебирали, потом после замены всё начинало ехать как надо.

у тебя недодув. там регулятор электронный - он отдельно не идёт и калибруется на заводе под конкретную железку. его даже по вису снимать нельзя.

короче, проверяй на заводском софте - и турбину поставь живую, где никто не лазал хотя-бы, если не новую.