E450 M276 USA постоянно работает Вентилятор .

[R1MASLT]

Автомобиль Mercedes-Benz E450 W238 2020 года выпуска, двигатель M276. После запуска двигателя, через 30-60 секунд, вентилятор включается на 100%, как и небольшой водяной насос.
Оба подключены через LIN к модулю CPC. При вводе параметров в реальном времени оба работают на 100% скорости.
В ходе теста вентилятор можно регулировать от 0 до 100%. Водяной насос не начинает регулировать скорость, так как работает на полную мощность. Я заменил вентилятор и водяной насос на другие, результат тот же. Модуль CPC также был заменен, это не помогло.
Датчик кондиционера исправен. Он измеряет давление в системе.
Возможно, у кого-то была или есть подобная проблема. Буду благодарен за любую информацию.

 

[романофф]

какие блоки на что в машине жалуются? какая история?

зачем меняли запчасти?

если нет ошибок связи с насосом-клапанами-вентилятором-жалюзи (кто на лине сидит) - то значит кто-то ВКЛЮЧАЕТ по КАКОЙ_ТО причине.

надо диагностировать.

 

[N_nikolaychuk]

Автомобиль Mercedes-Benz E450 W238 2020 года выпуска, двигатель M276. После запуска двигателя, через 30-60 секунд, вентилятор включается на 100%, как и небольшой водяной насос.
Оба подключены через LIN к модулю CPC. При вводе параметров в реальном времени оба работают на 100% скорости.
В ходе теста вентилятор можно регулировать от 0 до 100%. Водяной насос не начинает регулировать скорость, так как работает на полную мощность. Я заменил вентилятор и водяной насос на другие, результат тот же. Модуль CPC также был заменен, это не помогло.
Датчик кондиционера исправен. Он измеряет давление в системе.
Возможно, у кого-то была или есть подобная проблема. Буду благодарен за любую информацию.

Так лин надо проверять ))) схему бы посмотрели для начала , как управляются эти вентиляторы , насосы ))) обычно даже в диагнозе пишет»никакие детали не менять»)))

 

[романофф]

автор не пишет про ошибки и индикации. только работа вентиля.

мотор со сложной системой охлаждения - возможно завоздушено. нужна нормальная инфромация.

 

[iammotor]

Автомобиль Mercedes-Benz E450 W238 2020 года выпуска, двигатель M276. После запуска двигателя, через 30-60 секунд, вентилятор включается на 100%, как и небольшой водяной насос.
Оба подключены через LIN к модулю CPC. При вводе параметров в реальном времени оба работают на 100% скорости.
В ходе теста вентилятор можно регулировать от 0 до 100%. Водяной насос не начинает регулировать скорость, так как работает на полную мощность. Я заменил вентилятор и водяной насос на другие, результат тот же. Модуль CPC также был заменен, это не помогло.
Датчик кондиционера исправен. Он измеряет давление в системе.
Возможно, у кого-то была или есть подобная проблема. Буду благодарен за любую информацию.

Посмотреть все показания по охлаждению надувочного воздуха и понять , что ему не нравится.

 

[Олег ТМ]

Так лин надо проверять ))) схему бы посмотрели для начала , как управляются эти вентиляторы , насосы ))) обычно даже в диагнозе пишет»никакие детали не менять»)))

Скорее всего диагностировать и нечем,иначе не поменяли бы полмашины уже

 

[R1MASLT]

Я уважаю ваше чувство юмора
В машине нет ошибок. Проблема в том, что вентилятор и небольшой насос работают на полную мощность. Оба они подключены через LIN к модулю CPC. Подключение выполнено правильно, всё по схеме.
При активации CPC мощность вентилятора полностью контролируется. Сам CPC не выдает ошибок.
Кодировка также взята из этого автомобиля.
Эксплуатационные параметры двигателя и системы охлаждения находятся в пределах нормы, отклонений не выявлено.
P.S. Для прокачки системы охлаждения двигателя M276 вам не понадобятся специальные знания или вакуум, это не двигатель M264
В случае W238, как и в случаях W213 или W205, вентилятор работает на полную мощность, если датчик радиатора кондиционера не подключен, включается вентилятор на максимальной мощности. Но в нашем случае ошибок в работе кондиционера нет.
Также подобные проблемы возникали в канадских версиях GLK при установке алкоблоков.

 

[романофф]

Вам написали, что надо диагностировать - это не читание ошибок. Не ясно зачем менять запчасти было и тем более не понятно - зачем полезли в кодинг.

 

[R1MASLT]

Кодировка не менялась, проводилось просто сравнение с аналогичным автомобилем, это не меняет сути. M4/7 и M43/6 были заменены для проверки, изменится ли что-нибудь. Потому что в версиях AMG насосы типа M43/6 отличаются.

Для просмотра этого контента нам потребуется ваше согласие на установку сторонних файлов cookie.
Более подробную информацию см. на нашей странице о файлах cookie.

Принимать сторонние cookie

Параметры работы двигателя в режиме реального времени находятся в пределах нормы, об исправлении ошибок не идёт речь Есть некоторые факторы, влияющие на работу насоса и вентилятора на полную мощность. Но ни кондиционер, ни система MED не демонстрируют никаких отклонений.

Для просмотра этого контента нам потребуется ваше согласие на установку сторонних файлов cookie.
Более подробную информацию см. на нашей странице о файлах cookie.

Принимать сторонние cookie

 

[романофф]

При чем тут параметры работы, если надо смотреть на параметры влияющие на систему охлаждения?

 

[романофф]

Откройте вис и посмотрите кто влияет.

Или в ксентри по симптомам сделайте проход и посмотрите выделенные для симптомов параметры.

 

[R1MASLT]

При чем тут параметры работы, если надо смотреть на параметры влияющие на систему охлаждения?

Какие именно?

 

[романофф]

в 11 мессаге описан план проверок.