ME_DE w222 m278 плавают обороты на холодную

[романофф]

на основании тех датчиков, которые он использует для подготовки смеси.

давление атмосферное, давление во впуске после фильтра, давление после дросселя, положение дросселя, температура , давление топлива, лямбды ... ну и параметры впрыска которые он сам знает.

 

[романофф]

элементы и проверки доступны после вопроса - значения в порядке или нет.... (в ксентри). и дальше - список проверок.

если ты думаешь, что там что-то типа датчика заменить - это не так.

 

[gesha]

На основание каких
датчиков он выдает значение, да и впринципе почитать про холодный пуск. Лямды включаются от температуры выше 80 градусов как я понял.

при холодном пуске давление топлива повышенное держит некоторое время и валы выпускные двигает для подогрева камер сгорания.
это видно в текучке.
посмотри проблемы есть именно в этой фазе?

 

[романофф]

gf07.70-p-0998mml

описание работы

gf07.10-p-1007mml

описание прогрева.

 

[e1dge]

при холодном пуске давление топлива повышенное держит некоторое время и валы выпускные двигает для подогрева камер сгорания.
это видно в текучке.
посмотри проблемы есть именно в этой фазе?

Тоже посмотрю завтра, помоему при холодном запуске давление повышается в районе 170, проблема продолжается вплоть до того когда температура ОЖ уже 90 и выше градусов, тоесть не только на прогревочных. При том что прогревочные повышенные обороты держит нормально( видимо идет обогащение для прогрева) , как только сваливается в холостой начинается свистопляска , если нажму и буду держать примерно 2000 оборотов , обороты могут скакать до 500 и возвращаться обратно в 2000. И в этот момент может не зафиксировать не одного пропуска, как будто воздух перекрыли и открыли опять.

сообщение было автоматически прилеплено: Сен 30, 2021

gf07.70-p-0998mml

описание работы

gf07.10-p-1007mml

описание прогрева.

Спасибо , уже изучаю)

 

[романофф]

попробуй почистить дроссель.

 

[e1dge]

попробуй почистить дроссель.

Если бы он подклинивал по нему разве не было бы ошибок?Да и проверку на холодную он проходил нормально…

 

[романофф]

ещё раз... почитай как происходит расчёт воздуха и смеси. если у тебя из-за загрязнения дросслея получается, что поток меньше, чем расчётное значение - начинается колбасня.

такое часто бывает на машинах с регулировкой по датчикам давления.... НЕ ЗАЕДАНИЕ!

 

[mepavi]

может заедает вихревая заслонка.

 

[e1dge]

может заедает вихревая заслонка.

там их нет

 

[gesha]

а ты хотел от меня ответ по проблеме получить, причем при вводных данных было намного меньше, тут коллективный разум не имеет готового решения...
шансов прийти к решению проблемы тут намного больше чем в вотсапе.
надеюсь не обиделся.

 

[e1dge]

а ты хотел от меня ответ по проблеме получить, причем при вводных данных было намного меньше, тут коллективный разум не имеет готового решения...
шансов прийти к решению проблемы тут намного больше чем в вотсапе.
надеюсь не обиделся.

Нет) Все отлично)

 

[e1dge]

попробуй почистить дроссель.

 

[e1dge]

Все проверил на холодную - все ок, комп еще не подключал. Благодарю за помощь )

сообщение было автоматически прилеплено: Окт 4, 2021

адаптацию так же не проходит(

 

[MaVerdi]

То есть ты проверил механику двигателя, но не посмотрел на состояние дросселя и тут решение ищешь?

 

[романофф]

Все проверил на холодную - все ок, комп еще не подключал. Благодарю за помощь )

сообщение было автоматически прилеплено: Окт 4, 2021

адаптацию так же не проходит(Просмотреть вложение 8177

плавание ушло? адаптация - не влияет. где оценочные данные форсунок?

 

[e1dge]

Если кому интересно, после чистки дроселя стало лучше но по факту проблема не ушла. В итоге поменяли дросель, теперь в с машиной все идеально. При вскрытие старого дроселя найдена микротрещина на плате…..

 

[романофф]

редкий дефект.

 

[Las]

Был такой мотор, в заслонке дросселя был огромный люфт в шестерне, при проверке заслонки иногда пробегала кривая диаграмма. Но поняли сразу, т.к. был небольшой стучок заслонки из коллектора при неравномерной работе