Приветствую всех! Поставил себе Xentry 12.2018 PT с рутрекера, адаптер openport 2. Вроде сделал все манипуляции, но все равно пишет при запуске Xentry «нет прав, обратитесь...». Но оказалось, что DAS при этом отдельно запускается и с машиной соединяется. При коротком тесте похоже видит все блоки, кроме ABS/ESP. Попробовал внутрь внешнего отопителя зайти, делает активацию запуска, показывает параметры, вообщем интересно) Может ли «неактивированность» Xentry влиять на видимость блоков, ABS в частности? Или это от возможностей openport 2 все таки зависит? Машина w463 55 2006 года.
DAS Вопросы по работе в DAS с PassThru (PART J) адаптерами (не видит блоки, видит не все)
Вопросы по использованию DAS (программа диагностики)
романофф
блестящий...
потому, что отлом DAS не связан с отсутствующим отломом ксентри, которого у вас не установлено должным образом, и этот в опрос в этой теме не обсуждается.
посмотрите схемы (или в распечатке короткого теста - указан номер контакта справа от блока, или по входу в блок будет при отсутствии связи писать куда проверять) - скорей всего эти блок находятся в LIN шинах, а диагностика PASSTHRU рассчитана на машины с CAN.
вот такую ошибку выдает при попытке войти в противобуксовочную систему. Адаптер не осиливает?
Не половина, но есть, из того что пробовал - противобуксовочная вообще не але, двигатель пытается и выдает «коммуникационная ошибка 8.600.0»
Я первый раз), недопонял, думал «печать» это распечатка этого же сообщения с экрана. Завтра попробую.
Получается так. Что интересно, блок двигателя не открывает, но ошибки в распечатке показывает.
Руслан Кучма
Новичок
Вот уже какой раз от вас звучит фраза про драйвера адаптера.
Но там вроде как вариант один или есть определённое место откуда его скачать?
Руслан Кучма
Новичок
нормальный мультиплексор стоит нормальных денег, и нужно только тем кто занимается профессионально диагностикой или ремонтом MB.
Многим достаточно РТ для обслуживания своей машины.
Особенно в таких случаях когда до ближайшего дилера 200км, есть конечно и по месту более менее нормальное оборудование, но к сожалению мозгов с прибором не продали
.Не сердитесь, но вот именно в этом месте начинается жадность, кто-то где-то пи..анул, что со шнуром за 20$ можно делать всё и у человека появляется азарт и желание, а с ним и миллионы вопросов. Но к сожалению информации черпнуть негде, отсюда и появляется этот миллион вопросов.
Просто нет информации о том, что можно, а чего нельзя сделать шнуром за 20$
Драйвер Tactrix, других вроде и нет. Взаимосвязь с драйвером только не очень прослеживается, другая версия xentry видит двигатель, с тем же драйвером.
Схожие темы
