XENTRY Вопросы по работе в XENTRY с PassThru (PART J) адаптерами

[byasha]

После прямого запуска DAS файлом из стандартной версии Xentry, последняя перестала предлагать выбор адаптера при запуске программы. Как вылечить?

Адаптер только SM-2 в системе ? У меня так же. Один раз спросил - указал ему сканматик и фсё (больше не спрашивает)

 

[MaVerdi]

Адаптер только SM-2 в системе ? У меня так же. Один раз спросил - указал ему сканматик и фсё (больше не спрашивает)

Один. Эмуляция зажигания пропала.

 

[byasha]

Эмулятор зажигания ,вроде как в настройках самого сканматика (программы). Точно не вспомню.
Еще можно руками пройти по пути program files (если 64 бит, то Х86) / mercedes-benz/xentry/bin/ SelectPTDevice и там пошаманить

 

[MaVerdi]

У тебя эмулятор в DAS только через Xentry появляется?

 

[byasha]

Да... Только что специально достал ноут и в холостую проверил.. На прямом запуске ДАСа эмуль не появляется
Возможно он и появится но ноут запускал в холостую т.е. я сидя на диване. Через ксентри проходя к выбору 203092, он появляется, но не активен

 

[MaVerdi]

После опроса блоков надо проверить эмуляцию в прямом запуске DAS

сообщение автоматически приклеено: Окт 29, 2020

На прямом запуске ДАСа эмуль не появляется

И не появится))

 

[MaVerdi]

W219375, Scanmatik2 Pro, короткий тест проходит, но при попытке войти в ЭБУ двигателя вываливается с ошибкой. Производитель адаптера заявляет о поддержке К-линий мерсов

 

[романофф]

чтение ошибок - это одно, вход в блок -это другое. он по к-линии ошибки считал (стандартный протокол), а в блок зайти не может - видимо не умеет протокол блока.

 

[MaVerdi]

Прямой DAS тоже не смог войти в блок

сообщение автоматически приклеено: Окт 31, 2020

Скоростью работы Scanmatik 2 Pro вполне доволен, даже по блютуз на расстоянии 3-4 метра.

 

[романофф]

Прямой DAS тоже не смог войти в блок

какая разница - прямой или кривой (через тест) - речь про то, что чтение ошибок иначе происходит, чем работа с блоком!

 

[MaVerdi]

Ради интереса посмотрел каким протоколом работают с J2534.
Xentry использует CAN Raw, т.е логику протокола обрабатывает софт.
DAS использует ISO15765, т.е. логику протокола обрабатывает железо.

какая разница - прямой или кривой (через тест) - речь про то, что чтение ошибок иначе происходит, чем работа с блоком!

Это понятно.

 

[романофф]

а при чём тут CAN, если там к-лайн? и вся логика - софтом.

 

[MaVerdi]

Проверил на всякий случай прямым запуском. Проблема в протоколах сканматика?

 

[романофф]

что такое прямой запуск?

 

[MaVerdi]

что такое прямой запуск?

DAS визаут Xentry

 

[романофф]

ясно. это не даст никакой разницы - дас это дас, ксентри это ксентри. они сами по себе.

возможно дрова адаптера.

 

[MaVerdi]

 

[романофф]

ну, вот и ответ. частично.

 

[$TA$]

W211042 Сканматик отлично цепляется по к-линии к двигателю (по умолчанию) и к другим блокам (если принудительно).
разницы как запускать DAS нет никакой, поскольку xentry не принимает участия в диагностике, а является лишь "оболочкой" по выбору типа авто, отдающая команду для старта DAS. Попробуй ecoute, что там будет по подключению, какие варианты предложены...(по нему обсуждение в соотв теме)

 

[MaVerdi]

W211042 Сканматик отлично цепляется по к-линии к двигателю (по умолчанию)

Для входа в моторник в конфигураторе сканматика отключить мультиплексор К-линий MB DAS?